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정비되어 야 한다.
최고경영자의 환경친화형 제품개발을 중시하는 경영방침 설정
환경친화형 제품개발을 위한 실무팀 또는 책임부서의 지정 및 부서간 연계
제품의 환경측면을 평가하기 위한 평가체제의 개발 및 디자인, 엔지니어링팀으
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자동차 부품 생산업체인 A 사의 실패사례 = 중소기업의 정보화 활용사례 =
3. 의료기기 공급회사인 AHS 사의 성공사례 = 중소기업의 정보화 활용사례 =
4. 무등플라스틱 공업의 정보화 성공사례 = 중소기업의 정보화 활용사례 =
Ⅶ. 중소기
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현황------------------p5-10
2 국제통상 관계의 변화---------------------p10-12
3 지역경제통합의 문제점--------------------p12-13
4 지역경제통합의 효과------------------------p13
5 우리나라의 대응방안 및 시사점--------------p14-17
▶결론
1 다자체제와
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론
1. WTO
1) WTO와 한국경제와의 관계
2) 중국의 WTO 가입과 한국경제와의 관계
2. 세계화와 지역주의
1) 지역주의 현황
2) 경제통합의 발전단계
3) FTA
4) 대응방안
<사 례> 한-칠레간 FTA 협상
Ⅲ. 결 론
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이익소각
850,000
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850,000
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3. 상환주식의 상환
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4. 기타
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Ⅳ. 발행주식의 총수 (Ⅱ-Ⅲ)
97,343,863
25,458
97,369,321
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Ⅴ. 자기주식수
1,806,615
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1,806,615
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Ⅵ. 유통주식수 (Ⅳ-Ⅴ)
95,537,248
25,458
95,562,706
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(2)주주현황
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자동차의 상용화에 맞춰 관련 제도를 정비할 것으로 계획하고 있다.
하이브리드 자동차 산업 발전을 위한 제언
하이브리드 자동차는 일본, 미국 등 선진국을 중심으로 개발에 심혈을 기울이고 있는 상황이다. 이는 곧 석유자원 고갈 및 유가
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자동차 업계의 기술교체 주기는 안전성과 품질을 담보해야 하기 때문에 5~10년에 달하는 등 그 차이가 매우 크다.
법, 제도 정비
우리나라는 자동차 관련 법제도가 발전하는 기술 속도를 따라가지 못하는 경우가 많다. 유럽 등에선 안전, 연비,
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자동차를 유통해왔다. 대리점에서는 80년대 후반에서 90년대 초반 중국으로 밀수된 차로 인해 낮아진 한국 자동차의 브랜드에 대한 인식을 없애기 위해 자동차A/S과 품질에 각별히 신경을 쓰고 있다. 이들은 정비시설을 갖추지 않으면 대리점
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정비 비용이나, 점검 정비의 결과로서 교환이 필요하게 된 부품값, 딜러(dealer)등이 차주를 대신해서 검사를 받거나 수속을 행하는 것에 의해 발생하는 대행 수수료등의 별도 비용발생. 이 경우의 비용은, 자동차의 상태나 각딜러(dealer)·정비
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자동차 자체에서 나오는 오염물질보다는 정비 불량이나 미숙한 운전방법 혹은 경제속도를 지키지 않는데서 더 많은 오염물질이 배출된다. 따라서 자동차는 항시 잘 정비된 상태를 유지하고 올바른 운전습관을 길러 보다 효율적으로 이용하
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