 |
신 선생님들, 그리고 교수님들한테도 다시한번 감사하다는 인사를 드리고 싶다. 앞으로 기회가 된다면 다른 문학작품에 관해서도 논문을 쓸것이고 앞으로 계속 문학문야를 연구하는 연구자, 그리고 평론가가 되고 싶다.
참고인용
[1] 한강,
|
|
|
신선한 공기를 유도하고 오염물질이 순환되도록 계획한다.
<활용사례>
독일 슈투트가르트시
- 신선한 공기가 생성·축적·이동되는 지역으로 구분하고, 특성에 맞는 관리체계 구축 (신선한 공기 생성되는 지역은 개발 엄금)
- 개발이 불가
|
|
|
개발을 통한 아모레 퍼시픽의 상품마케팅 전략“골드라벨”
✔ intro
(새 메세지)
국내 최고의 화장품 제조회사 아모레퍼시픽, 잘 나가는 그들에게도 약점은 있을까?
(답 장)
혁신 못하는 기업은 결국 살아남지 못하는 법, 새
|
|
|
신선호, “한국에 방카슈랑스 도입 전략에 대한 연구”, 연세대학교 경제대학원 석사학위논문, 2003
문제는 수익을 어떻게 올릴 것인가 하는 것이다. 인터넷 비즈니스는 시장선점의 효과가 있으나 수익모델이 없는 인터넷 비즈니스는 수익구
|
|
|
신도시 건설시 여전히 자동차 통행위주의 가로망 계획에 집중하고 있어, 보행자를 고려한 가로망 계획은 미흡하다 할 수 있다. 하지만, 최근 서울시를 중심으로 다양한 보행환경 개선사업(걷고 싶은 보도 만들기, 한강 르네상스 프로젝트 등)
|
|
|
신 · 증설 허용 업종40
<표3-21> 국토계획 및 이용에 관한법률 시행령 에 의한 연접개발42
<표3-22> 산지관리법 시행규칙에 의한 연접개발 규제43
<표3-23> 수도권 정비 계획법 시행령에 의한 연접개발 규제43
<표3-24> 연접개발 예외
|
|
|
신문, 2004.9.1.
재정경제부, “역모기지 활성화방안”, 정례당정협의회, 2006. 2. 16.
문형표외, “인구고령화와 거시경제”, 한국개발연구원, 2004. 12.
www.kbstar.com, 금융상품 몰, 대출, KB 실버주택 연금론, 2009.
www.shinhan.com, 금융상품 몰, 대출 몰, 대
|
|
|
신관광상품의 개발 과정을 중심으로 한 마케팅 전략적 접근, 서울: 대왕사, , 1999
[13] 한국관광공사, 여행상품과 유통구조, 1999 Ⅰ. 서론 1
1. 연구의 배경 및 목적 1
2. 연구의 방법 및 구성 2
Ⅱ. 관광상품에 대한 이론적 고찰 2
1. 관
|
|
|
신행정수도 건설후의 서울의 역할과 위상
1.5 신행정수도건설의 파급효과
2. 지역균형개발정책의 진행경과
2.1 기능의 수도권집중 현황
2.2 수도권 집중억제와 억제완화
3. 신행정수도건설의 역사적 의미
3.1 수도의 기능
|
|
|
한강공원 권역별 특화 기본계획”. 서울특별시.
한국해양수산개발원. 2005. “해양관광 기반시설 조성연구”
해양경찰청. 2008. 해양경찰백서.
ICOMIA, Boating Industry Statistics, 2007
Show Boats International, Global Order Book, 2008, pp.81~83 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연
|
|
메뉴펼치기
