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주 :각 차종 기본모델 기준임
자료 : Kelly Blue Book, 2006.12
(2). 기술경쟁력
우리나라가 가지고 있는 기술의 선진국 대비 범용기술의 격차는 축소된 반면 미래형자동차 등 첨단기술 격차는 확대되고 있습니다. 전체적인 기술 수준은 선진국의 70~80%
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자동차에 무상으로 제공한 질리나(Zilina) 공장부지 면적은 165헥타르(ha)에 달한다. 이는 잠실구장의 60배 이상에 해당하는 크기다. 당초 기아자동차의 공장건설에 필요한 토지매입을 2004년 80% 정도 완료했으나, 나머지 20%의 토지 소유주들이 정
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자동차에 무상으로 제공한 질리나(Zilina) 공장부지 면적은 165헥타르(ha)에 달한다. 이는 잠실구장의 60배 이상에 해당하는 크기다. 당초 기아자동차의 공장건설에 필요한 토지매입을 2004년 80% 정도 완료했으나, 나머지 20%의 토지 소유주들이 정
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주의 필요하다.
그럼에도 불구하고 인도의 경우 승용차 산업은 실질소득 증가로 인한 구매가능 계층 확대, 도로망 개선, 대중교통수단의 부족, 선택 모델의 다양화, 정부의 육성정책 등으로 그 성장 가능성이 매우 크다. 브라질은 자동차 생산
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않았다.
現代자동차는 67년 12월 29일에 주식회사를 설립하고 본격적으로 자동차공업에 투신하게 되었다. 회사설립 후 서둔 작업이 68년 2월에 포드사와 기술 및 조립계약을 체결하여 자동차생산 가동에 들어가는 것이었다. 이 일이야 말로 회
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자동차 산업발전에 기여할 것으로 여겨진다.
아울러 포화상태에 이른 한국시장에 자동차를 팔기위하여 자동차회사는 여러 가지 유리한 조건을 제시하게 된다. 특히 무이자 할부판매와 마이너스 할부판매 등 소비자 주도록 자동차 산업이 재
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주4일 근무 등 교통수요원인 제거 등의 요인으로 수송수요 자체 저감은 가능하다.
또 원격통신시스템의 개발은 자동차의 통행기회를 절대적으로 감소시킴으로서 배출가스감소, 대기오염물질 유발 감소시키며, 종합적인 측면에서 보면 교통
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텔레메틱스 서비스는 자동차 메이커와 이동통신업체 간의 합작 형태로 이루어지는 것이 일반적이다. 서비스 형태에 따라
뉴스
수신,
주식
투자,
전자상거래
,
금융
거래, 호텔예약,
팩시밀리
송수신,
게임
,
차량
사고 및 도난 등 다양한
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자동차 (레조)를 개발하였다. 그러나 2단계부터 대우자동차가 회사내의 사정으로 참여를 중단하고 현재에는 현대자동차가 25kW급 연료전지자동차의 개발을 목표로 연구를 수행하고 있다. 이 프로그램에서 연료개질기 개발에는 SK의 주관 하에
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차에 장착된 기술이나 장치의 흠결이 있는 경우 보유자는 자신의 무과실뿐만 아니라 “자동차의 구조상의 결함이나 기능상의 장해가 없었다는 것” 까지 입증해야 면책되는데, 자율주행자동차의 사고에는 적용하기에 적절하지 않으므로 수
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