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자동차 회사들도 이 기술과 관련하여 규제에 맞추어 많은 기술들을 개발하고 있지만, 현 시점으로 봤을 때는 일본의 도요타가 이 기술 부문에서는 단연 앞서는 실정이다.
국내적으로도 SK(주), 현대모비스, (주)블루플래닛, (주)유광바이오, (주
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주의
3.2.3. 이해
3.2.4. 기억
3.2.5. 제품별 스키마 구조
3.3. 태도…………………………………………………………10
3.4. 개인적 영향요인……………………………………………10
3.5. 환경적 영향요인………………………
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주행으로 인한 엔진기능적 요구가 적으므로 상대적 만족도가 높다.
(3) SOUL의 마케팅 성과
1) 한국 차 최초 레드닷 디자인상 수상
한국차 최초로 세계 3대 디자인상 중 하나인 2009 레드닷 디자인상(2009 red dot Design Award)에서 자동차 제품 디자인
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자동차 배터리가 그 예이다. 자동차 배터리는 잠깐 시동을 켜거나 내부 불빛을 밝히는 데에 쓰이기도 하지만 자동차 배터리의 주 임무 중 하나는 연료가 다 떨어졌을 때 비상 동력을 지원하기 위한 대기 리던던트 시스템 요소 중 하나이다. 연
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자동차 시장의 10%가 수입차인 시대가 올 수 있다는 것을 예상한 마케팅 전략을 추구해야 한다. 개개인의 가치를 강조하는 컨셉은 수입차 소유의 주된 이익들 중 하나인 \'독점적, 배타적\'인 손실을 최소화해준다는 것을 고려해야 한다. 또한
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자동차의 톱 메이커 도요타 (길벗 출판사. 전병유 저)
2. (주)토요타코리아 <http://www.toyota.co.kr>
3. KAIDA(한국수입자동차협회) <http://www.kaida.co.kr>
4. 미 JD POWER 공식사이트 <http://www.jdpower.com>
5. 한국브랜드인지도조사 싸이트 <http://ww
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자동차의 주력 제품 중 하나로, 한국타이어가 올해 포드자동차에 공급하게 되는 총 물량은 연간 178만개(2003년까지 140만개)로 증가하게 됐으며 연 4천3백만 달러의 수출 규모이다.
프랑스 르노에 연간 15만본 공급
2003년 3월 프랑스 르노자동차
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주당 35시간을 일하는 근로자가 월요일부터 토요일까지 30시간을 일하면 나머지 5시간은 그 다음 주나 가능한 시간에 보충하면 됨.
-국내 자동차업계가 평일 연장근로수당과 휴일 근로수당을 통상임금의 150~350%를 지급하여 경영에 큰 부담이
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자동차(주)’는 2000년에 설립되었으며, 2001년부터 렉서스의 판매가 시작되어 세계시장에서 렉서스의 브랜드인지도 보다 한국시장에서의 렉서스 브랜드 인지도가 낮다.
② 렉서스만의 전통 부재
렉서스는 탄생한지 이제 경우 10년이 조금 넘은
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주의 필요하다.
그럼에도 불구하고 인도의 경우 승용차 산업은 실질소득 증가로 인한 구매가능 계층 확대, 도로망 개선, 대중교통수단의 부족, 선택 모델의 다양화, 정부의 육성정책 등으로 그 성장 가능성이 매우 크다. 브라질은 자동차 생산
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