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처리를 꾀하고 국민생활에 미치는 피해를 최소화해야 할 것이다.
2) 통계처리체계 개선
교통사고에 대한 통계가 중요한 이유는 통계 자료를 통해 교통사고를 조사ㆍ분석하여 교통사고 유발요인을 밝혀 냄으로써 종합예방대책을 강구하여 사
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교통약자의 보행교통환경에 대한 평가와 정비방안( 교통개발연구원/ 2002/ 신연식)
◎교통안전시설실무편람 (도로교통안전협회 / 2000년)
◎교통사고조사분석실무(교통사고분석사/ 2003/문영배)
◎교통사고 처리 실무론-교통사고처리절차와
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운동의 의의\"
새국토연구협의회(2001), \"우리 국토의 나아갈 길\"
이성룡(2000), \"분당, 판교, 용인 일대의 난개발 실태\"
이창수(2000), \"용인시 난개발의 원인과 대책\", 『용인시 발전방향 모색을 위한 토 론회』자료집, 환경정의시민연대
최병
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대책으로 제시될 수 있는 것이다. Ⅰ. 청소년비행의 개념
Ⅱ. 청소년 비행의 원인
1. 가정환경
2. 학교환경
3. 사회환경
Ⅲ. 우리나라 청소년 비행의 실태
1. 단독범의 증가
2. 비행증가 연령층의 양극단화
3. 여성범죄의 증가
4. 고학
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2) 친환경적 개발제한구역 정책
3) 정밀환경평가 실시
4) 환경보전대책 확립 후 구역조정
5) 도시 환경의 향상을 위한 관리계획
6) 거시적인 관점에서의 정책 방향
6. 환경보전과 도시의 지속가능성
7. 나의 의견
Ⅲ. 결론
참고문헌
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교통부 사례)
1) 사례의 내용
2) 정부혁신 성공의 원인과 내용
(1) 솔선수범
(2) 관심과 홍보
3) 정부혁신의 사례 적용 방안
(1) 갈등관리기구의 상설화
(2) 갈등해결
(3) 시민단체와 파트너십
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http://www.moct.go.kr/
http://www.krihs.re.kr/
http://www.r119.co.kr/ 1.서론
2.우리나라 국토이용관리체계의 현황
3.난개발의 문제점 및 결과
4.난개발의 원인
5.용인 난개발 실태
6.난개발 방지를 위한 실천방안
7.맺음말
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유형
3. 사이버폭력의 실태 및 사례
1. 사이버폭력의 실태
2. 사이버폭력 유형별 사례
4. 사이버폭력에 대한 대응방안
1. 사이버폭력에 대한 개인의 대응방안
2. 민간사업자의 노력
3. 법제도적인 노력
5.결론
6.참고문헌
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위한 사업(운행차 저공해화 사업)
(1)특정경유자동차 등록 현황
(2)운행경유차 저공해 보급실적
(3)운행자 저공해화 사업의 효과
(4)문제점
(5)개선방안
Ⅻ, 수원시의 차량배기가스를 줄이기 위한 사업(자전거타기 운동 누비자
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처리 및 처우의 특성
3. 보호사건의 조사 및 분류
4. 보호사건의 처리
5. 비행청소년 처우의 신동향
6. 중간처우
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