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터미널의 운영 시스템을 보다 효율적으로 개선하는 데 기여하고 싶습니다. 고객의 요구에 빠르게 대응하고, 운영 과정에서 발생할 수 있는 문제를 예방하고 해결하는 능력을 키우고자 합니다. 저는 해운 산업의 변화와 발전에 발맞추어 지속
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운영 전략을 마련하는 데 기여할 것입니다. 산업 발전과 환경 문제를 동시에 고려하는 지속 가능한 사업 모델이 중요한 시점에서, 현대오일터미널이 글로벌 리더로 자리매김할 수 있도록 도울 것입니다. 이를 위해 친환경 기술 도입과 산업
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터미널 사업과 경쟁사의 차별점은 무엇인가요?
- 포스코인터내셔널은 철강, 에너지, 물류 사업을 종합적으로 운영하며, 글로벌 네트워크를 기반으로 터미널 사업을 확장할 수 있는 강점을 보유하고 있습니다.
3) 터미널 사업 개발의 최근 트
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동 편의시설(경사로, 휠체어 리프트 등) 추가 설치
-전용 대기실 및 매표/안내 창구 마련
-직원 대상 장애인 서비스 교육 실시
넷째, 부대사업 미흡으로 인한 흑산도 여객터미널의 수익 감소 문제도 심각합니다. 흑산도 여객터미널에서 운영하
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노선 재편을 통해 수익성과 만족도를 동시에 끌어올리는 프로젝트입니다. 이를 통해 티머니모빌리티의 지역 기반 교통망 운영 경쟁력을 강화하고 싶습니다. 티머니모빌리티 고속-시외버스 교통영업 및 운영 자기소개서 지원서 면접
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경험이라는 최고의 친구는…
경험이라는 것은 아무리 효과적인 교육이나 강의보다도 더 유용하게 우리들에게 소중한 교훈들을 만들어 주는 것 같습니다. 저 또한 지금까지 학교에서 배운 것보다 더 많은 것을 지금의 직장 생활을 하면서
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터미널 운영사업(멕시코 만싸니오, 태국, 싱가폴, 중국)
2) 국내 가스 도매업
- 공기업의 수익성과 공익성중에 무엇이 더 중요한가
우리회사 빚도 많은데 수익성이 더 중요한거 아니냐?
공익성이 중요하다 물론 수익성도 무시할 수 없지만 수익
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운영팀의 고객 응대 과정에서 발생하는 피드백을 분석하여, 서비스 품질 향상이나 리스크 대응 정책 개선에도 기여하고자 합니다.
장기적으로는 선복 계획 수립, 용선 계약 조건 관리, 기항지 확장 전략 등에도 참여하여, 현장 실무에서 전략
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터미널 혼잡 등)에 대한 대응 시나리오를 정형화하고, 신규 인원이나 파견 인력도 빠르게 적용할 수 있도록 모듈형 교육자료 개발에도 기여하고 싶습니다.
궁극적으로는 '조용한 조율자'로서, 공항 운영의 중심에서 사고 없이, 지연 없이, 혼
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터미널에서 한국말 주소를 쓴 종이 한 장을 들고 지방으로 가는 버스를 타려는 프랑스인 가족이 있었는데, 그 버스는 동서울에는 없고, 터미널에서 5분 정도 걸어가야 탈 수 있었습니다. 제가 그분들을 버스 타는 곳까지 데려다주었을 때 그분
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