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노조원 260여명 모회사인 SJM홀딩스 계열
노조의 불법파업이다?
사용자의 부당한 직장폐쇄다?
≪ 사 진 ≫
노조원들이 파업을 한 이유
▣ 설립 이후 26년간 큰 문제 없이 원만한 노사관계를 유지해오다 사측에서 노조와 합
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파업을 하면 사측이 양보를 하는 관행을 만들어서 노조가 강성이 되도록 부추긴 측면도 강하다.
Ⅵ. 느낀 점
최근 들어 사법부는 경제 및 뇌물 사범 같은 \'화이트칼라 범죄\'를 엄단한다는 원칙을 확립하려는 모습을 보여주었다. 현대자동차
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자동차기업의 경영전략에 관한 연구, 한국기업경영학회
◇ 김어진(2009), 쌍용자동차 투쟁, 평가와 교훈, 경상대학교
◇ 신치영(2009), 생사의 기로에 선 제너럴모터스(GM)와 크라이슬러의 운명, 전국경제인연합회
◇ 신관수(2011), 기아자동차의
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자동차의 협력업체가 아무 이유도 없이 피해를 받고 노동의 권리를 빼앗긴다. 이러한 점에서 볼 때 현재자동차노조의 불법시위는 절대로 정당화가 될 수 없는 문제라 생각을 한다.
2) 나아가야할 방향
현재 노사관계에 있어서 중요한 것은 현
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자동차 홈페이지(http://www.hyundai-motor.com)
③ 자동차산업 노동과정의 비(非)포드주의 경향과 인적자본 형성 메커니즘
④ 현대자동차 경영전략 양상과 노조의 대응 전략
⑤ 현대자동차의 내부노동시장과 관리체계
⑥ 인적 자원 관리 사례분석 보
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파업론
1) 파업은 왜 발생하고 보급되는가
2) 노동자계급투쟁에서의 파업의 의의
3) 파업은 ‘전쟁의 학교’이지만 ‘전쟁 그 자체는 아니다’
4) 파업전술과 계급투쟁의 수단의 다양성(원전 인용)
Ⅳ. 파업의 부정적 측면
Ⅴ. 노조파업
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쌍용자동차를 중심으로, 한독경상학회, 2004
이지혜 / 쌍용차 파업과 조중동, 민주언론시민연합, 2009 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 쌍용그룹(쌍용)의 경영이념
1. 기업이념
2. 경영이념
3. 핵심전략
Ⅲ. 쌍용그룹(쌍용)의 경력관리
1. 의의
2. 경력관리
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쌍용차 노조 다시 생존 기회 달라, 책임 다하겠다. 조선일보, 2021년 2월 5일자.
- 곽상신·박명준(2013). 쌍용자동차 사태: 원인 진단과 대안 모색. 한국노동연구원 월간노동리뷰 2013년 4월호
- 장하나 기자. HAAH품이냐, 법정관리行이냐...쌍용차 ‘
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관계를 형성해야 할 것이다. 1. 주제 선정 동기
2. 한·미 FTA 개관
3. 한·미 FTA 자동차업종 부분 체결 내용
4. 금속노조의 한·미 FTA 체결 저지 총파업
5. 정부 측 주장
1) 금속노조의 이번 한·미 FTA 체결 반대 파업은 정치/불법파업
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관리
Ⅲ. 금속연맹 캐리어 사내하청노조의 투쟁
1. 투쟁 요구
1) 2/26 임시총회에서 20대 요구안 선포
2) 4/30 구사대 침탈직전 사측과의 교섭에서 제출한 수정 요구안
2. 임단협 교섭 및 파업돌입 경과
Ⅳ. 완성차 사내하청고용관계
Ⅴ.
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