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노동자투쟁 (1987년 말)
원인
· 현대그룹 경영진이 고용한 제임즈 리에 의해 현해협(현대해고자복직실천협의회) 습격
· 사건 공개 후 분노한 울산 노동자들의 연대투쟁
특징
① 128일간의 긴 파업 (노조지도부의 내분과 강성 노조지도자들을 제
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변화 ⇒ 노동시장의 유연화 ․ 양극화
3.사례분석
1)도요타
2)현대자동차
Ⅲ. 개선방향
1. 우리나라의 노사갈등이 나아가야 할 방향
2. 신노사문화 정립 방안
3. 법치주의 노사문화의 확립
4. ‘신바람’ 문화의 정립
Ⅳ. 결론
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노사관계 특징
2. 현대자동차의 노동 조합
1) 현대 자동차 선정 이유
2) 현대 자동차 기업 개괄
3) 현대차 노조의 설립 배경
4) 현대차 노조의 행보
5) 현대차 노조의 원천
6) 노조 對 회사
Ⅲ. 결론
1. 상생의 노사관계
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원인으로 작용해 온 재벌 개혁을 촉진하는 역할 역시 정부의 필수 과제라고
할 수 있음.
- 정부가 현대자동차의 경우처럼 노사합의를 인위적으로 강제하는 것보다 이런 정책과제들을
성실하게 추진하는 것이 장기적으로는 훨씬 의미있는 것
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원인
- ① 노동자의 권리의식 제고
- ② 노동력의 부족
- ③새로운 노동 주도세력의 등장.."바링허우 세대"
- ④ 중국 정부의 관대한 입장
Ⅲ. 중국 노동환경 변화 및 전망
- ① 노동자들의 노동권익에 대한 관심이 더욱 고조될 것으로 전망
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파업은 1997년 입법된 '택시운송수입금전액관리제' 실시에 따른 임금제도 개편을 둘러싼 노사간 갈등이었다고 할 수 있다.
▶ 택시전액관리제 도입을 둘러싼 노사간 이해대립
인천지역 택시노조의 파업이 장기화된 원인으로는 먼저 사용자
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쌍용 자동차 노조 파업, 그 길었던 파업에도 노사 양측의 소통의 부재, 대화의 부족이 원인이었다.
위와 같은 사례를 통해 우리는 점점 위계적인 권위로 문제를 해결하는 데에는 한계가 있음을 알 수 있다. 그 어떤 CEO도 회사를 혁신시켜 생산
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줄곧 배워왔다. 현대 자동차뿐만 아니라 노사분규로 갈등을 빚고 있는 국내의 여러 기업들이 이러한 정신을 경영에 반영한다면 관계적인 측면과 성과적인 측면에서 사측과 노동자 둘 모두 win-win 할 수 있다고 생각하며 이 글을 마친다.
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파업 빈발
폭스콘, 혼다자동차 파업 : 중국 노사관계 변화를 상징적으로 보여주는 신호탄
노동자들의 권리 침해시
-과거 : 수동적 최근 : 선제적 집단행동 I. 조원 자기소개
II. 중국 노사갈등 현황
III. 노사갈등 증가 원인
IV. 최
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자동차
② 노사화합 사례-LG전자
Ⅶ. 노사관계 개선방안
1. 경제위기 극복을 위한 산업현장 노사협력 확산
2. 노사관계 법치주의 확립
3. 노사관계 핵심 갈등요인에 대한 체계적 대응
4. 노사 당사자의 노력
Ⅷ. 나오며
참고자료
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