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동북아시아에 대한 안보정책과 전략은 미국의 범세계적 안보정책과 아태지역 안보정책 및 전략의 기본구상을 적용하는 것이다. 아울러 전반적인 미국의 동북아 정책의 기본방향이나 전략에서도 역내 안전보장, 경제적 번영, 자유무역체제의
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. 한중 환경협력(한국과 중국의 환경협력)
Ⅳ. 동북아 환경협력(동북아시아의 환경협력)의 필요성
Ⅴ. 동북아 환경협력(동북아시아의 환경협력)의 실정
Ⅵ. 동북아 환경협력(동북아시아의 환경협력)의 추진 방향
Ⅶ. 결론
참고문헌
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동북아의 문제는 국가적인 국익 영토, 자원, 역사문제
과 결부되어있다. 그렇기 때문에 동북아관계는 쉽게 해결 될 수 없는 부분인 동시에, 동북아 문제의 해결점에 위치한 국가는 향후 동북아시아의 패권국가가 될 수 있다는 점에서 이 패권
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동북아시아에 발생되고 있는 힘의 역학관계도 이러한 공간의 개념을 포함한 지정학적 관점에서 풀이되어 질 수 있으며, 본 보고서 또한 앞에서의 논의로서 그 해결방법을 찾아보려 노력하였다.
공간의 개념을 포함한 지정학적 관점에 대한
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동북아시아 제국의 경제발전단계 및 요소부존상태를 고려할 때 초기의 경제협력은 한국 및 일본이 기술 이전 및 자본집약재를 수출하고, 중국 동북 3성 및 북한은 노동집약재를, 그리고 러시아의 극동지역은 자원을 공급하는 수직분업형태로
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동북아 물류환경 변화와 광양항의 허브항만 전략, 한국항만경제학회지, 2005
공덕암, 동북아시아 주요국의 Hub-Port 개발경쟁에 관한 연구 한국항만경제학회지, 2005
박승환,『위기의 항만물류 :동북아 항만물류환경의 변화와 예측』, 국회, 2005
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동북아지역의 질서가 새롭게 재편되고 있다는 것을 알 수 있었다.
이에 우리 한국도 동북아시아의 주변국가에서 중심국가로 나아가기 위해서는 주변 중국과 일본, 러시아등의 강대국들의 틈바구니에서 빠른 속도로 변화하고있는 동북아지역
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동북아 물류환경 변화와 광양항의 허브항만 전략 한국항만경제학회지 제21집 제3호 , 2005. 9
공덕암, 동북아시아 주요국의 Hub-Port 개발경쟁에 관한 연구 한국항만경제학회지 제21집 제2호, 2005.6
양항진, 장봉규, 정두식, 우리나라 주요 항만의 중
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아시아의 투자환경과 정책과제, 국가안보전략연구소, 2002
김홍기, 동아시아 외환위기 경험국가의 자본유입 과잉성에 관한 연구, 한국경제연구학회, 2001
박원암, 동아시아 외환위기의 원인, 처방과 과제, 홍익대학교 동북아연구소, 1999
백웅기,
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아시아 외환 및 금융위기의 원인과 정책대응, 상명대학교 경제정책연구소
송정석(2008), 외환위기 이후 동아시아 경제의 구조적 변화가 세계경제 불균형에 미치는 영향에 대한 정치경제학적 고찰, 한국동북아학회
엄세일(2008), 동아시아 금융
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