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항공예약> 김시중 저, 대왕사 1.우리나라 CRS 산업의 현황
2. 우리나라의 CRS
▪ 대한항공 - 토파스 TOPAS(Total Passengers Service System)
1) TOPAS의 개요
2) TOPAS의 기원
3) 매출규모
4) TOPAS의 기능5) 사용현황
▪ 아시아나 - 아바쿠스 (ABACU
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서비스, 하트인사 등으로 고객에게 서
비스를 제공하고 있다. 또한 아시아나항공과의 제휴로 여러 취항노선을 가지
고 있으며 세계 각국의 노선과 취항함으로써 그 구역을 넓혀가고 있다. 에어
부산은 부산의 자랑이다. 부산에 이러한 항공사
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항공기산업의 현황
1. 항공기산업의 기회와 자원
2. 국내 항공기산업의 규모
1) 산업구조 및 동향
2) 수급 및 생산현황
Ⅵ. 항공운송서비스
1. 항공운송 서비스란
2. 항공서비스의 특징
3. 빙산의 일각
Ⅶ. 외국 항공기산업 사례
1. 선진
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공항공단, 지역오염방재기관 등 유관기관과 긴밀한 협조체계를 구축하여 필요 시 공동대처하고 있다.
③환경교육
- 일반직원들을 대상으로 환경의식 고양을 위하여 환경교육을 주기적으로 실시하고 있으며, 환경 전담자에 대하여는 보수과
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항공은 한 번의 실패를 딛고 경영적인 측면에서 많은 노력을 한 것으로 보인다. 이 회사는 2005년 한성항공이라는 이름을 내걸고 국내 최초 저비용항공사로 출발했지만 계속되는 영업 손실로 결국 2009년 문을 닫아야 했다. 새롭게 탈바꿈한 김
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아시아나항공 http://www.flyasiana.com/
- 씨제이엔터테인먼트 http://www.cjent.co.kr/
- 안철수연구소 http://www.ahnlab.com/
- 강원랜드 http://www.kangwoncasino.co.kr/ Ⅰ. 케이티 프리텔
1. 기업개요
2. 사업내용
3. 재무자료
4. 주가관련자료
5.
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항공기의 가장 중요한 탑승 요인인 <안전>에 대한 신뢰도를 통해 교섭력을 증진시키고, 타 항공사에 비해 차별화된 질 높은 서비스를 제공해주는 방법으로 경쟁 우위에 설 수 있다.
5. 기존 기업과의 경쟁
- 산업의 집중도
아시아나는 현
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항공, 스위스국제항공, 탑포르투갈 등이 있다. 스타 얼라이언스의 네트워크는 총 160개국의 897개 공항에 매일 1만7000편의 비행 편을 제공하고 있다.
아시아나항공은 이러한 스타 얼라이언스의 네트워크를 이용, 세계적인 수준의 서비스 품질과
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항공사는 일본인 관광객들에게 매우 매력적 요소가 될 수 있다. 이러한 상황과 함께 다양한 서비스를 제공한다면 매출을 높일 수 있다. 아시아나항공과 같은 계열인 금호리조트의 글로리콘도(부산시 해운대구)와의 제휴, 협력을 통해 일본인
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공항 영접
20
VIP 관리
기타
사무국 지국
3
실행 사무국
6
안내 데스크
8
물품 보관소
4
총인원
41명
-10-
15. 예산
항목
지출(원)
운영비
19,520,000
회의 인쇄비
2,953,000
제작비
65,760,000
연회 행사비
350,200,000
인건비
65,540,000
홍보비
100,564,000
통신비
10
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