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항공계열 CRS와 아시아나 항공계열 CRS를 시스템 합병·제휴를 통해 경쟁력을 향상시켜야 한다.
④ 정보의 빠른 갱신이 필요하며 시스템이 안정적이어야 한다.
: CRS시스템이 관광체계의 각 구성 요소에 제공하는 정보 서비스의 가치는 정보의
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항공 홈페이지 http://www.koreanair.com/
¤ 아시아나 홈페이지 http://us.flyasiana.com/
¤ 스카이뉴스 홈페이지http://www.skynews.co.kr/
¤ 한국능률협회 http://www.servqual.or.kr/ 목 차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 회 사 소 개
2. 외부 마케팅 전
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항공에 대한 부정적 이미지 만연\"
항공기 안전성에 대한 불신
최신 항공기 보유에 관한 커뮤니케이션 강화
안전 감시팀 신설/ CSO(Chief safety officer )영입
미약한 글로벌 이미지
국내 시장에서 아시아나 항공과의 경쟁은 의미가 없다
전략적 홍
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항공 홈페이지 http://www.koreanair.com/
아시아나 홈페이지 http://us.flyasiana.com/
스카이뉴스 홈페이지http://www.skynews.co.kr/
한국능률협회 http://www.servqual.or.kr/ Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 회 사 소 개
2. 외부 마케팅 전략
3. 내부 마케팅
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항공사 허브의 최적지로 각광받고 있다.
이에 따라 허브화 전략으로 중국, 일본, 동남아시아 등 저가항공 가능노선을 집중 공략하고 국내·외 저가항공사의 국제노선 허브공항으로 집중 육성한다는 방침이다.
또 국내 저비용 항공 허브공항으
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문제점과 개선점
(1) 물리적 단서 관리 측면
사람들의 항공사에 대한 이미지는 기내의 승무원에 의해 결정되어지는 경우가 많다. 경쟁사인 아시아나는 매회 광고마다 아름다운 미소를 가진 여 승무원을 출연시켜 부드럽고 여성스러운 이미지
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자기회 제공
아홉째, 대주주와 주식소유자들의 적정 회수율 보장을 들 수 있다.
따라서 인천국제공항공사역시 시급한 민영화는 아니더라도 민간투자가 가능한 시설별로 투자 유치를 하는 것이 필요하다. 현재 정부 및 공항공단이 운영하고
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항공기 표준화, 항공기 원료 공동 구매 등, Star Alliance의 획기적이고 지속적인 자기 발전은 그들의‘창의적인’모습에서 시작된 것이라고 봐야할 것이다.
감사합니다. 가. 선정 동기
나. 개요 및 현황
1. Star Alliance란?
2. SWOT 분석
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항공, 아시아나항공에 비하여 저렴하다는 점이다. 하지만 다른 저가항공사들과 비교하면 비슷한 수준의 요금을 책정하고 있다.
아래 표는 현재 김포-제주 노선을 운영하고 있는 저가항공사 진에어, 이스타항공, 티웨이항공의 항공권 가격을
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항공사가 제3의 항공사와 업무제휴관계를 맺어 상호편익을 도모하는 경우인데 공항시설 공동이용, 화물 운송에 상호협조, 공항 탑승업무 등으로 우리나라의 경우 대한항공의 경우 sky team Alliance, 아시아나 경우star Alliance 와 전략적 제휴를 맺
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