|
항 은 문제가 없을 것이며, 집중화 추진을 시작으로, 이에 대한 방안을 모색할 수 있을 것 이다. 결국, 무리한 다각화 시행보다는, 집중화 방식 채택을 시행하는 방안을 해야 할 것 이다. <9장>
(( 금호아시아나그룹의 항공운수산업 진출 ))
|
|
|
기업상세정보 – 아사아나항공
1) 기업개요
1988년 2월 17일 서울항공㈜으로 설립되었으나 같은 해 상호 변경
2007년 6월 현재 항공기 59 대를 보유
국내선 12개 도시, 국제선 여객 17개국 62개 도시, 국제선 화물 14개국 22개 도시 취항
국내외
|
|
|
항공과 아시아나항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여 년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화 이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었다.
|
|
|
다양한 경쟁업체의 진입과 저가 항공사의 공격적인 마케팅 속에서도 국가고객 만족도(NCSI) 국내 서비스 부문 1위와 영국 스카이렉스社의 5 Star 항공사 선정의 차별적인 색깔을 유지하고 있는 아시아나 항공을 항상 지켜보면서 저만의 소중한
|
|
|
아시아나그룹의 항공운수산업 진출
1. 금호아시아나그룹의 소개
1) 그룹의 현황
2) 경영철학
3) 연혁 - 도전과 성장의 역사
4) 비전과 미션
2. 금호그룹의 다각화과정에 대한 역사적 고찰 및 그 성과
1) 창
|
|
|
기반한 경영
2008:
1月 국가고객만족도(NCSI) 국내항공부문 대상(10년 연속)
3月 국가만족도(NCSI) 국내선 항공서비스 부문 1위 PR환경분석 (자사/경쟁사/시장)
타겟 분석
목표 설정
주제 및 Key Message
전략 / 전술
Time Table
예산
평가
|
|
|
|
.
5. 개인적인 어려움과 희생을 각오하고 윤리적, 도덕적으로 행동했던 경험이 있다면 서술해 주십시오 * [100자 이상 500자 이내] - 목숨까지 던지며 친구의 어려움을 함께 하다.
[※ 아시아나항공 지정 질문과 글자 수를 기준으로 작성]
|
|
|
|
항을 비롯하여 아틀란타, 바르샤바와 부다페스트, 밀라노 등의 장거리 노선을 공격적으로 진출하는 모습 속에서 금호아시아나 항공만의 미래 지향적인 전략을 온 몸으로 느낄 수 있었으며, 제 자신의 무한한 성장 잠재력과 차별적인 노하우
|
|
|
항 - 풍부한 경험을 통하여 고객의 마음으로 날아갈 준비를 하다.
3. 지원동기 - 색동저고리처럼 저만의 다양한 차별성을 극대화하다.
4. 입사 후 포부 - 새로운 별 하나를 만들어 나갈 것입니다.
[※ 아시아나 항공 지정질문 및 전체 제한 글
|
|
|
항공기를 보고 자신을 어떻게 여길까에 마음을 많이 쓸수록 선택에 대한 상황적 관여는 높아지는 것이다.
지금까지의 관여도의 개념과 결정요인을 살펴보면 아시아나를 이용하는 저관여.고관여 소비자들의 입장은 이용의 횟수, 아시아나에
|
|
메뉴펼치기
