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1. 산업 내 경쟁
.: 지속적으로 성장하는 시장
2. 대체제의 위협
: 국내 저가항공 수송 분담률 추이(%)
3. 잠재적 진입 기업
항공운송 사업은 초기 투자 비용이 막대하여 산업의 진입장벽이 높음
투자설비를 구축했어도 이를
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아시아나의 경영자원과 맞물려 효과 극대화
예약 후 배치 업무 10~338배 빠른 성과를 가져옴
빠른 예약 업무 대응으로 민감하고 신속하고 시장 변화에 움직일 수 있음 1. 대한항공 - ERP
2. 부채비율
3. 대한항공
4. 연료효율성
5. 연료효
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아시아나와 고객만족도를 비교하여 화물 수송률은 세계 1위인데 반해 여객은 현저한 차이로 낮게 평가된 점을 볼 수 있었다. 고객만족도에서 나타난 큰 문제점들을 개선하여 대한항공이 NEW CI정책을 내보였으며 그 외에 어떤 마케팅을 사용하
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아시아나가 내세우고 있는 기업의 비전으로 나아갈 수 있을 것이다.
참고자료 및 사이트
김충호, “현대 서비스론”, 「형설 출판사」, 2002
대한항공 홈페이지 http://www.koreanair.co.kr
아시아나 항공 홈페이지 http://www.flyasiana.com
대한항공 스카이
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대한항공 브랜드 이미지
나. 아시아나 브랜드 이미지
다. 대한항공과 아시아나항공의 브랜드 이미지비교
라. 대한항공 브랜드 문제점 분석 및 해결방안
마. Global 비교
바. 광고실태 비교
4. SWOT 분석
가. 강점
나. 약점
다. 기회
라. 위협
5. 4P전
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대한항공 홈페이지에서 항공권을 구매하고 탑승하면 OK캐쉬백 포인트가 적립되며 캐쉬백 포인트를 대한항공 마일리지로 전환할 수도 있다.
② price:
-국내선: 아시아나 항공사보다 높은 가격을 측정하고 있다.
-국외선: 고가 정책을 실시함과
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아시아나항공 STP분석
(1) Segmentation
(2) Targeting
(3) Positioning
5. 아시아나항공 마케팅 7P전략
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
(5) Process
(6) Physical Evidence
(7) People
6. 아시아나항공 마케팅실패 사례
7. 아시아나항공 문제점과 향후발전
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아시아나항공과 대한항공 복지제도의 문제점
우리는 지금까지 아시아나 항공과 대한항공의 다양한 복지제도에 대해 공부해 보았다. 하지만 이 두 항공사의 복지제도는 장점이 많았지만 보이지 않는 이면에는 문제점 또한 상당했다. 첫 번째
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대한항공 여객기 101
화물기20
아시아나항공 여객기 53
화물기 6
제주항공 여객기 5
화물기 0
운항현황
경쟁공항 처리현황
8. 결론
우리나라 국제복합운송업의 주요 문제점을 살펴보면 기업경영상으로 볼 때 먼저 경영규모의 영세성, 수입원의
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항공정보시스템의 비교 분석 - 대한항공의 TOPAS & 아시아나항공의 ABACUS (CRS 소개, 한국 CRS, 대한항공 TOPAS, 아시아나항공 ABACUS, TOPAS ABACUS 비교, 한국 CRS 문제점, 한국 CRS 개선방안, CRS 정의)
- 항공정보시스템의 비교 분석
항공전산예약
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