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국제선:22개국 68도시 85개 노선(여객)
13개국 23도시 20개 노선(화물)
1) 기업소개
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주요사건
1980년대
•아시아나 항공 설립
•국내선 첫 취항(서울-부산, 서울-광주
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아시아나 항공의 홈페이지뿐만 아니라 제휴업체나 접속률이 높은 홈페이지와 각종 사이트들에 배너 광고를 띄워 접촉 기회를 넓힌다.
- 주한 외국인 전용 영문 예약, 발권 사이트를 개설하여 국내선, 국제선 예약 발권 업무 및 예약 변경
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아시아나 항공의 홈페이지뿐만 아니라 제휴업체나 접속률이 높은 홈페이지와 각종 사이트들에 배너 광고를 띄워 접촉 기회를 넓힌다.
- 주한 외국인 전용 영문 예약, 발권 사이트를 개설하여 국내선, 국제선 예약 발권 업무 및 예약 변경 및
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항공권 경매, 시간대별 가격 차별화, 할인 혜택, 원가절감 방안
ABM(Activity Based Management)의 전격적인 도입
Place
24 Hours Service, 자동 서비스기기 운영
사이버상의 서비스를 통한 고객 접근성 강화
Promotion
아시아나 항공의 광고/홍보전략, 후원 정책
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아시아나 부산 노선의 홍보를 맡김으로써 침체된 이 노선에 역동성을 가하려는 아시아나의 새로운 마케팅 전술이다.
아시아나는 이들 명예홍보위원들에게 1년간 서울↔부산 노선에 대한 무료항공권 제공 및 국제선 전구간에 대한 좌석승급,
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항공사의 수익구조는 크게 여객과 화물의 두 가지로 나눌 수 있으며, 여객부문은 국내선과 국제선으로 나눌 수 있다. 항공사의 매출, 특히 여객부문은 계절적 요인의 영향을 많이 받는데, 아래의 표에서도 확인할 수 있듯이 아시아나항공의
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아시아나 항공 (Asiana Airlines)(아시아나 항공 소개, 아시아나 항공 조사, 아시아나 항공 연구, 아시아나 항공 분석, 아시아나 항공 개요, 아시아나 항공 개관, 아시아나 항공 소고, 아시아나 항공 고찰)
항공 서비스란 무엇인가?
아시아나 항
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아시아나 항공은 확고한 흑자기반을 구축했다.
Ⅵ. 참고 (아시아나의 원가절감 노력)
최근에는 고유가 대책으로 유류비를 절감하려는 노력을 하고 있다.
<유류비할증료 상향 전망>
* 외국행
현 유류할증료 2005년 11월 시행
-국제선 여객 :
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항공사와 비교해도 뒤지지 않을 정도의 명성과 인지도를 보이고 있는 반면 아시아나항공은 역사가 짧고 규모도 크지 않은 만큼 국제적으로 인지도가 높지 않다. 이는 아시아나항공이 국내선에서는 강점을 나타낼 수 있을지 몰라도 국제선 시
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항공사와 비교해도 뒤지지 않을 만큼의 명성과 인지도를 보이고 있는 반면 아시아나 항공은 역사도 짧고 규모도 작은 만큼 국제적으로 잘 알려 지지 못했다. 이것은 아시아나 항공이 국내선에서는 강점을 나타낼 수 있을지 몰라도 국제선 시
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