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경제’구상의 발전
2. ‘사회적 시장경제‘의 체제적 특성
3. ‘사회적 시장경제‘의 구성요소
4. 소 결 론
Ⅴ 동아시아의 시장경제
1. 동아시아 시장경제의 기원과 특징
2. 동아시아 시장경제의 다양성
Ⅵ. 결론 및 한
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간 문화 및 경제 교류의 확대 양상
② 동아시아 지역 내 정치적 갈등 및 군사적 긴장의 현실
2) 한국, 중국, 일본 간의 긴장 상황에 대한 분석
① 문화·경제 교류 속에서도 긴장이 심화되는 원인 분석
② 동아시아 평화에 대한 위협 요인과
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항만의 친수여가 및 관광기능 도입사례 중에서
순천만 홈페이지 http://www.scman.net/
<목차>
-서론
-본론
1. 광양항 개발 현황
(1) 일반현황
(2) 광양항개발사업
(3) 배후수송시설 및 배후부지 개발
2. 광양만 경제자유구역
(1)광양만권 경제자유
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)의 관광지
1. 센토사섬(Sentosa Island)
2. 차임스(Chijmes)
3. 머라이언공원
4. 아시아문명박물관
5. 싱가포르 역사박물관
6. 싱가포르예술박물관
Ⅷ. 싱가포르(싱가폴)의 전통음식
Ⅸ. 싱가포르(싱가폴)가 한국에 주는 시사점
참고문헌
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항만산업을 국가경제의 새로운 성장엔진(economic engine)으로 인식하고, 특히
21세기 동북아의 물류중심기지를 선점하기 위해서는 광양항과 부산항에 컨테이너부두 및 배후부지를
조기에 집중 개발해야 한다는 점을 잊지 말아야 하겠다.
참 고
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경제 통합요인」(2001)
산업연구원
www.keit.re.kr
김세영 허윤, 국제무역론 (율곡출판사) 2004
심승진, 국제경제관계론 (법문사) 1995 1. 유럽연합(EU)
2. 북미자유무역지대(NAFTA)
3. 아세안 자유무역지대(AFTA)
4. 아시아-태평양 경제협력 (APEC)
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항만관리주체는 이러한 시설에 대한 투자를 절약할 수 있다.
항만의 민영화를 대표하고 있다.
일상적인 항만운영 문제로부터 완전히 해방되며 당해항만의 종합적인 관리와 장래계획의 수립 및 민간 기업에 대한 감독 등 전략적인 의사결정
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경쟁력은 보다 강화할 수 있을 것이다. 이러한 맥락에서 한·아세안의 자유무역협정의 체결은 아세안에 대한 투자 및 교역의 확대 그리고 한국의 협소한 국내시장의 한계를 극복하는 전제조건이며 앞서 언급한 한국의 아세안 진출 전략을 극
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아시아 고려인의 러시아 극동 지역 귀환 이주” 한국지역지리학회지 제9권 제4호 통권24호 (2003. 12) pp.559-575 한국지역지리학회
전신욱(2007) “중앙아시아 고려인의 재이주 요인과 정착현황: 연해주 지역을 중심으로” 한국정책과학학회보, 제11
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및 목적
2. 한일관계의 현재적 의의
II. 본론
1. 한일관계의 이론적 배경과 역사적 맥락
2. 현재 한일관계 현황 및 협력 성과 분석
3. 경제협력 강화를 통한 상생발전 방안
4. 차세대 인적교류 및 문화협력 확대 전략
5. 안보협력과
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