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항만의 급성장
2) 중국 항만전략의 변화
3) 중국중심의 국제물류체계 개편 조짐
4) 일본 등 인근국의 도전
Ⅶ. 부산항(부산항만)의 문제점
Ⅷ. 부산항(부산항만)의 On-Dock시스템(온도크시스템) 활성화 방안
1. 하역 요율 개선
1) 컨테이너
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항만 물동량 수급 현황 및 전망과 환적화물 유치 가능성 및 전략 2004 . 4
한국컨테이너부두공단(조사기획팀) -세계 주요항만 현황 및 보고서 2004. 8.16 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국제해운환경과 상해항의 부상
1. 세계 경제력의 아시아권 집중
2. 상
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물류센터 개장으로 국내에서 조달이 가능함에 따라 불과 2~3일만에 A/S가 가능하다는 장점을 가지고 있다.”기사 [전남]광양항, 화물 창출항만으로 변모한다. -광양항 동측배후단지 내 국제석제가공물류센터 개장식 열려 장봉현 기자 / 2008년 9
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항만시스템 취급 능력 향 상방안
Drewry(2013). Global Container Terminal Operators.
Drewry Shipping Consultants(2013). Annual Container Market Review and Forecast - 2013. Drewry, London, United Kingdom.
UNCTAD(2013). Review of Maritime Transport 2013.
Murphy, P. R., Dalenberg, D. R., and Daley, J.M.
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물류전문인력을 양성하기 위해 과감한 투자가 이루어져야 한다. Ⅰ. 왜 동북아인가?
Ⅱ.동북아시아에서 우리나라의 방향
Ⅲ. 동북아시아의 허브(hub : 중심지)가 되는길
1) 사업중심(A Business Hub)
2) 물류중심(A Logistics Hub)
(1) 항만 경쟁
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물류비 절감을 위한 각 업계의 노력 필요
- 기업은 물류업무의 아웃소싱과 제3자 물류업체의 활용을 늘려나가며 물류비 절감에 힘써야 한다.
- 물류전담 부서 및 물류전산화 등을 통해 물류환경을 개선한다.
- 정부 차원에서 물류표준화, 정보
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시스템을 구축하고 있다.
백종실, \"아시아주요국 항만배후지 물류거점화정책 비교연구\", 한국해양수산개발원, 1999.12, p.155.
6) 동북아정보 중심지화를 구현하는 네트워크의 구축
동북아 물류중심지화하기 위해서는 효율적인 정보인프라가 구
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현황
Ⅷ. 항만물류에서의 SCM(공급사슬관리) 적용
Ⅸ. SCM(공급사슬관리)의 시장현황 및 전망
1. SCM(공급사슬관리) 애플리케이션 시장현황 및 전망
2. SCM(공급사슬관리) 서비스 시장현황 및 전망
Ⅹ. 결론
참고문헌
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해운산업의 현황
1) 우리나라의 선대규모
2) 선박보유량 추이
3) 선종별 선대 구성
4) 주요 선사
3. 국내 해운업의 현황
4. 흥아해운의 소개
1) 회사개요
2) 선대 및 장비보유 현황
3) 물류현황
4) 전략과 강점
5) 향후 발전전망
Ⅲ. 결 론
1
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물류중심방안 연구』, 2003.
3. 『범아시아 철도망의 발전전망과 우리 나라의 활용방안 연구』, 1998.
4. 『남북한간 인적.물적 수송의 활성화를 위한 교통부문의 법적.제도적 정비방안』, 2001.
5. 대한교통학회/한국철도학회, 『국제철도시대에
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