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아음속]
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[아틱스 엔지니어링 - 천음속, 아음속, 초음속 풍동에 대한 설명] 풍속풍량 측정
1.워크시트
2.사각덕트 내부에서의 속도분포
3. 풍속에 따른 평균 유속변화
4. 풍속에 따른 평균 유량변화
5.아음속
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속되어 초음속이 되고 이 초음속 공기흐름은 흐름에 수직으로 충격파를 형성하게 되는데, 이 충격파를 수직 충격파(normal shockwave)라고 한다.
초음속 공기 흐름은 수직 충격파를 통과한 뒤 다시 아음속으로 감소한다. 충격파와 혼합된 공기 흐
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아음속풍동 시험에서 는 비행체 주위의 특정부분에서의 관성력과 점성력의 비인 레이놀즈수(Reynolds number)를 비행시와 같게 하여야 하며, 초음속 시험시에는 유동속도와 음속의 비인 마하 수(Machnumber)를 비행시와 같게 하며, 아음속과 초음속
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아음속과 초음속 비행, 비행기에 작용하는 힘,
양력발생의 원리, 받음각과 양력과의 관계, 비행기 각 부분의 명칭, 3개의 축과 조종면, 자동조종장치등의 원리를 설명하는 전시물을 배치
- 항공기의 원리를 설명하기 위해 실제 사용하고 있는
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초음속 전투기는 아음속 비행에서 양항비가 낮은 것처럼 보이지만 항공기의 형태는 초음속 비행(큰 마하수에서 큰 L/D)으로 이 상황에 맞게 된다. 항공기 성능의 중요한 항목인 제트 항공기의 최대 체공 시간, 프로펠러 항공기의 최대 항속거
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