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교육에 대한 의식을 고양시킬 수 있는 프로그램을 개발·운영할 필요가 있으며, 자체 연수 프로그램을 통해서 새로운 체육수업 모형에 대한 정보를 공유하고 효과적인 체육수업 방법과 활동 과제를 개발할 필요가 있다.
둘째, 청소년들의 흥
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그린 Ⅰ. 서론
1. 연구의 목적
2. 연구의 방법
Ⅱ. 장애청소년의 정의
1. 장애의 개념
2. 장애청소년의 정의
Ⅲ. 장애청소년 현황
1. 장애인 학교 취학자 수
2. 장애청소년 진로 현황
3. 성별, 연령별 장애청소년 인구
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사회적 고립으로 인한 사고를 방지하기 위한 대책을 서둘러 세워야 할 것이며, 고령화 사회에 대한 소극적인 대비가 아닌 사회의 노쇠화를 차단하고. 지속 성장사회를 만들어 나가며. 지금 발생하는 노인문제를 적극적인 자세로 대처하여 그
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모형에 관한 연구, 명지대학교 대학원 석사학위논문
8. 이수범(2005), “신설 도시부 장래 교통량 변화를 반영한 교통사고 예측모형 개발”, 대한교통학회지 제23권 3호.
9. 이환승안병준(2006), ‘교통안전진단 결과분석을 통한 교통사고 요인분
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사고 심각도 자료를 조사하여 모형을 개발한다.
개발된 고령자 교통사고 영향모형을 토대로 교통사고의 영향에 대한 시사점을 도출한다.
1.2. 연구의 내용 및 과정
고령운전자 사고심각도 모형개발을 위한 다각적인 접근방법을 구상하고 체
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교육은 정책적·제도적 기반을 강화하고 각 학교의 안전사고 발생의 실태와 그 문제점을 기초로 안전교육에 대한 활성화를 촉진시켜야 할 것이다.
따라서 학교에서의 안전교육 지도대책 방안으로 우선 그 정책적 차원에서는 ① 안전교육 수
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지금까지 교통사고가 유발요인의 상호작용으로 인하여 발생한다는 기본가정 하에 도로환경(도로기하구조)요인과 교통사고간의 관계를 규명하기 위하여, CART분석을 이용하여 전국의 4차로 국도를 대상으로 교통사고예측모형을 개발하고, 이
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방도로 교통사고 사망자의 2/3가도로이탈로 인한 교통사고로 사망한 것으로 집계되고 있음.
주 2 : 대상 노선의 세부사항은 남해선, 경부선, 서울외곽순환선, 서해안선, 영동선, 88선, 제2경인선, 제2중부선, 구마선, 호남선, 익산포항선, 중부내
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사고의 예방 대책에 관한 연구”, 군산대학교 대학원 석사학위논문, P.50-53
제4절 중개업자의 질적 향상
1. 전문지식의 강화
일반적으로 부동산 중개업을 단순한 소개 영업직으로 인정하는 의식이 여전히 존재하고 있다. 이는 부동산 거래에서
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방대법원의 결정과 관련하여”, 법학연구 제13권 제2호, 연세 대학교 법학연구소, 2003. 1.
이인호, “현행 청소년대상 성범죄자 신상공개제도의 위헌성, 민주사회를위 한변 통권 제45호, 민주사회를위한변호사모임, 2002. 3/4.
심희기, “아동 포
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