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운송망 전진기지로 인천국제공항을 활용할 수 있도록 유인하여야만 한다.
ㄴ)공항의 상업화전략
인천국제공항의 수익성 제고를 위해서는 비항공관련 수익을 극대화하는 방안과 사업의 범위를 확대해 나가는 전략이 동시에 추구되어야 할 것
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국제공항 공사
http://hkairport.com/ 홍콩 첵랍콕공항 Ⅰ. 항공 시장의 동향
1. 세계 항공시장의 동향
2. 아태지역 항공운송시장의 동향
3. 항공화물운송의 허브 앤 스포크 시스템
4. 항공화물 수요 전망
5. 항공운송의 특성
6.
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운송연구 (박원근, 한국항공우주학회지, 2004)
허브공항으로서의 인천공항 (박종훈, 이화여자대학, 2006)
동북아로 눈을 돌리자 (남덕우, 삼성경제연구소, 2002)
인천국제공항의 동북아 항공물류허브 공항으로서의 준비에 대한 연구 (박장열, 경희
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앤밸류, 2015 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 국제유가 하락의 원인
1. 유가 하락의 배경
2. 유가 지표 추이 및 현황
3. 수요 측면의 유가하락 원인
1) 글로벌 경기 침체
2) 달러화 강세
4. 공급 증가 측면의 유가하락 원인
1) 셰
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운송관리시스템
Ⅰ. 소화물 일관운송시스템
1. 소화물 일관운송시스템의 의의와 효과
1) 소화물 일관운송시스템의 의의
2) 소화물 일관운송시스템의 효과
2. 국제 소화물 일관운송시스템
1) 국제 소화물 일관운송시스템의 의의
2) 국제
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국제공조 및 주요국 경기부양정책
1) 금융위기 극복을 위한 국제공조
2) 주요국의 경기부양정책
3. 현 금융위기에 대한 동향
1) 낙관론
2) 비관론
3) 나의 생각
Ⅲ. 결 론
1. 글로벌 금융위기
우리나라의 대응전략
2. 요 약
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씨티콥스 그룹의 회장, 유니온 퍼스픽 그룹의 회장, 듀폰 그룹의 회장, 메릴린치 그룹의 회장, 벡텔 그룹의 회장, 휴렛-팩커드 그룹의 회장, 브리스톨-메이어 그룹의 회장 등이며, 이외에도 미국을 움직이는 거대다국적기업과 금융자본을 지배
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앤 컴퍼니(J.P. Morgan Chase & Co. NYSE: JPM) (국외)
4. 농협의 리스크 관리 개선방안
III. 결론…………………………………………………………………………………………p.19
IV. 참고문헌……………………………………………………………
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나. 전국네트워크
다. ‘허브 앤 스포크’방식 운영
4. 대한통운의 물류합리화 효과
가. 개선목표 대비 시행효과
나. 개선안별 간접 성취효과
다. 대한통운의 3자물류 수주사례
5. 대한통운의 성공요인
Ⅲ. 결 론
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국제항공운송업계는 세계화, 대형화 지역블록화 등을 모색하여 대륙과 대륙간의 헙 앤 스포크 시스템(Hub and spoke system) 의 장악 및 전략적 제휴를 통한 공존의 세계화를 추구하고 있다.
향후 우리나라 항공사들의 국제경쟁력 확보를 위해서는
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