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자동차정비업을 영위하는 중소기업은 100분의 10)
대상업종과 규모는 제조업, 광업, 건설업, 운수업, 어업, 도매업, 소매업, 부가통신업, 연구 및 개발업, 방송업, 엔지니어링사업, 정보처리 및 컴퓨터운용관련업, 의료업, 자동차정비업, 폐기물
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자동차 책임보험, 건강보험, 국민연금
정보정책(Info. Policy)
ex) 허위광고 규제, 성능표시원산지표시 의무화, 기업 재무제표 공시 의무화
평판
ex) 항상 고품질의 제품만 판매, 항상 진품만을 판매
표준화 (체인점)
ex) 멕도날드, 롯데리아
신용할
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5. 우수 인재 양성과 과학기술 육성
Ⅶ. 최근 경제동향
Ⅷ. IMF 정책처방의 문제점 및 대안
1. 과도한 긴축과 신용공황
2. 경영투명성 제고가 아닌 진정한 의미의 재벌해체
Ⅸ. 선진경제 달성을 위한 핵심과제
Ⅹ. 결론
참고문헌
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기능의 차별화
Ⅴ. 포장화와 레이블링의 차별화
1. 포장화
2. 레이블과 레이블링
3. 포장과 레이블의 다양화
Ⅵ. 서비스와 보증의 차별화
1. 보증
2. 사후 서비스
3. 신용 서비스
4. 서비스와 보증의 다양화
Ⅶ. 제품차별화의 한계
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기업 노동자 이기주의 때문이다”는 이데올로기
3. “노동조합은 너무 힘이 세다”는 이데올로기
4. “노동자가 경영에 참여하면 안된다”는 이데올로기
5. “노동운동은 서민들의 삶의 조건 향상을 위해 노력하지 않는다”는 이데올로기
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신용도는 급락하게되고 다국적기업과 투자자들이 이국가에 투자를 줄이게 되어 큰 문제점이 나타날 것이다. 이를 사전에 예방하기 위해서 각 국가는 경제적 정치적 환경을 더욱 투명하고 건실하게 쌓아 나갈 것이다. 예를 들어 인도네시아는
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정보의 비대칭 때문에 생기는 현상이므로 정보의 비대칭 정도를 완화하면 역선택으로 인한 자원의 비효율적 배분 문제도 완화된다. 예를 들면, 기업의 재무상태와 영업성과가 회계정보를 통하여 투명하게 투자자들에게 전달될수록 투자자들
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기업간, 은행간에도 국제용 결제시스템의 표준모델을 만들고 시스템 인터페이스와 무역 관련 문서들의 통일화 작업도 시급히 이루어져야 한다. 기타 국제B2B(전자무역) 거래 활성화를 가로막고 있는 네트워크의 보안문제(정보유출 등)도 해결
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2)수출신고의뢰업무
3) 수입 통관절차
4)수입신고의뢰업무
5) 수출입신고필 정보제공 업무
6) 관세환급업무
7. EDI의 문제점(법률적 제문제)
1) EDI의 계약문제(Contractual issues of EDI)
2) EDI의 증거문제(Evidential issues of EDI)
8. 해결방안
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자동차
5> 차세대 반도체
6> 차세대 이동통신
7> 지능형 Home Network
8> Digital Contents / SW 솔루션
9> 차세대 전지
10> BI
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