|
화물자동차 운수사업법의 주요 내용과 특징에 대해 설명하라
5. 유가보조금: 배경, 현황, 부정수급, 본인의 의견 피력
1) 배경과 현황
2) 나의 의견
6. 배달산업의 현황과 문제점(라이더 등)을 들고 전망(기술의 적용 등)과 관
련한 본인의 의
|
|
|
현황과 과제를 통한 한국에의 시사』, 2000년 추계학술발표회논문집, 한국로지스틱스학회, 2000.11
5)박성용외,『화물운송서비스와 소비자보호』,한국소비자보호원, 1992.12
6)박현,『도시화물차량 관리방안 연구』, 서울시정개발연구원. 1997
7)
|
|
|
현황
1) 지입제의 정의
2) 임금산정방식의 형태
3) 지입제의 역사적 배경
4) 지입제의 도입과 확대요인
5) 화물자동차운수업의 현황
Ⅱ. 지입제의 문제발생 요인과 효율화 방안
1) 지입제의 문제발생 요인
2) 지입제에 대한 효율화
|
|
|
화물 자동차 운송사업의 허가를 신청할 수 있으며 국토교통부장관은 해당 허가 신청자에 대하여 화물자동차 운송사업의 허가를 하여야 한다. 화물자동차 운수사업법이란?
화물자동차운송시장 현황 및 발의안 제안이유
발의안 주요내용
|
|
|
한계를 드러내고 있으며 점차 사업의 수익성은 감소할 것으로 전망됨. 1. 화물트럭 터미널(truck terminal)
2. 주요사업
3. 트럭터미널 현황
4. 전국화물트럭터미널 현황
5. 화물 트럭 터미널 인·허가 절차
6. 사업 부분별 현황 및 전망
|
|
|
자동차 수요 증가
- 고유가, 환율변동의 영향
- 경기침체로 인한 저조한 판매율 한미FTA와 현대자동차의 시장 확대 전략
1.한미 FTA 자동차 관련 조항
2.국내 및 세계 자동차 시장 현황
3.자동차 산업 5 Force Model 분석
4.현대 자동차 V
|
|
|
화물운송시장 현황
국내·국제 물동량이 지속적으로 증가
→ 지속적인 경제발전과 무역자유화의 영향
국가물류비(물류시장 규모)는 꾸준히 증가
→ 물동량의 증가 및 부가가치 물류활동의 활성화에 기인
총화물량의 92%를 화물자동차
|
|
|
화물차량터미널 등 수송비절감과 대도시권을 중심으로 하여 심화되는 도로체증 및 환경오염방지에 일조하고 있다.
<표 3-1 > 해외 피기백 화차 운용현황
항 목
일 본
독 일
프 랑 스
미 국
궤간(mm)
1,067
1,435
1,435
1,435
자중(톤)
21.4
17
16.5
11.5
|
|
|
화물자동차운송산업의 현황과 규제완화 방안』
대한상공회의소, 1995,『기업의 물류관리실태 조사보고』
대한상공회의소, 1996,『물류비절감을 위한 당면과제와 개선의견』
서울시, 2000,『교통특별관리구역 시범사업 공청회』
서울시, 1999,『
|
|
|
현황과 발전 방안에 관한 연구”, 2003. 7.
김종해, “국가 경쟁력 강화를 위한 제3자 물류의활성화 방안에 관한 연구”, 2002.
로지스틱스21, 물류관리론, 한국물류정보서비스, 2004 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론-1
1. 제3자물류의 개념
2. 제3자물
|
|
메뉴펼치기
