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현황과 실태
(1) 우리나라 중소기업의 현황
2. 우리나라 중소기업의 문제점
(1) 기술개발 투자가 미비
(2) 시장개척의 애로
(3) 인력과 자금 조달의 애로
(4) 설비의 자동화가 미흡
3. 우리나라 중소기업의 지원정책과 과제
(1) 금융
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화물을 실어나를 우주선 건립 등을 위해 고군분투했지만 결과는 우주선 건립으로만끝났던 것이다.
그리핀 국장은 의회 청문회에서 계획중인 우주프로그램이 제대로 될 수 있을 지에 대한 질문을 받고 \"현재 NASA는 스스로 모든 것을 할 여력
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현황
2.1.1. 교통 Infra 현황
2.1.2. IMD의 국가경쟁력
2.1.3. 정부 SOC 투자 현황
2.1.4. 교통수단간 특성
2.1.5. 교통수단간 수송분담률
2.2. 도로와 철도 교통 Network 문제점
2.2.1. 도로 Network 문제점
2.2.2. 철도 Network 문제
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3. 아시아 태평양 지역 현황
-1988년에 본사를 싱가포르에 두고 창립하였다. (지역 본부장,Charles A. Adams ) 아시아 태평양 지역 내 40개 이상의 국가 1. 기업소개
2. 목표고객 설정
3. 사업모델
4. 핵심역량
5. 차별화 전략의 결과
6.swot 분석
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서 론
1. 기업소개
1) 기업현황 및 설립목적
2) 기업연혁
3) 기업조직도
4) 시설현황
5) SWOT 분석
6) 시장점유율
7) 재무분석
8) 물동량 추이
Ⅱ. 본 론
1. 물류관리시스템
1) PORT-MIS
2) 경쟁기업 분석
Ⅲ. 결 론
1. 향후 발전방안
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자동차의 사례
◆ 한진그룹의 사례
◆ 금호그룹의 사례
◆ 롯데그룹의 사례
◆ POSCO의 사례
참 고 문 헌
▣ 인터넷
1. 한국경제신문
2. 매일경제신문
3. 동아일보
4. 서울경제신문
5. 디지털타임즈 Ⅰ 다각화
1. 정의
Ⅱ 다각화 사례
◆ 삼
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현황을 실시간으로 관제할 수 있는 Global 통합정보 시스템 구축에 총력을 기울이고 있다.
이는 해외 아웃소싱 또는 수출위주의 기업들에게 수출ㆍ수입관련 물류서비스를 ‘One-stop\'으로 제공함으로써, 물류비 절감 및 화물사고 발생시의 책임
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주주, 종업원, 공급자, 정부, 구매자
• 고객 : 기존의 거래대상인 구매자 뿐만 아니라 기업의 가치사슬단계에
참여하고 있는 모든 이해관계자(stakeholder)를 포함
• 전통적 의미의 고객은 구매자로 한정되어 있었음
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또는 수하인이 원하는 장소에서 인계하는 운송 서비스 1. 택배의 개념
2. 택배의 주요 인프라
3. 택배 서비스의 특징
4. 국제 택배업체 현황
5. 일본 택배 서비스의 동향
6. 국내 택배업체 현황
7. 우리나라 택배의 발전방향
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자동차의 경영의 세계화 현황
3. 기아자동차의 경영의 세계화 현황
Ⅶ. 세계화와 교육
Ⅷ. 세계화의 저항운동
1. 논리
1) 초국적기업 중심의 세계화 비판
2) 세계화 추진의 국제기구 및 협력체 비판
3) 남북문제 및 경제.사회적 불평등
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