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현대자동차의 연간 생산능력은 기아자동차를 포함해 국내 285만대, 해외 40만대 등 약 325만대 수준이다.
또한 글로벌 경쟁에서 생존하기 위해 생산·구매 시스템을 재배치하는 통합 리스트럭처링에 착수한 것으로 알려지고 있으며, 부품업체의
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마케팅 목표 ........................................................5~6P
ⅱ 미국시장에서의 렉서스 전략요인 .....................................................6P
1) STP ..............................................................................6~7P
2) 4P전략 ..................
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업이 돼야 하며, 글로벌 기업이 되기 위해서는 성공적인 글로벌화(세계화)와 로컬화(현지화) 정책이 필수요건이다.
이 명제는 글로벌 경영을 강조하는 세계적 경영 이론가들의 공통된 의견을 종합한 것이며, 실제 세계적 기업들이 펼치고
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자동차들을 재치고 성공했다.
렉서스는 유럽 고급차를 모방했다고 비난을 받았지만 결국 자신만의 색깔을 찾아 성공하였다. 이렇게 공격적인 마케팅 등으로 자신의 저가이미지를 숨기고 성공한 렉서스 자동차는 현재 자동차 시장이 포화상
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현대자동차 향후전망
미래의 자동차 산업은 자동차의 부가가치를 결정하는 요인이 자동차라는 ‘하드웨어’에서 네트워크를 기반으로 한 ‘서비스 플랫폼’으로 확대될 것이다.이러한 환경에서 현대자동차가 살아남을 길은 하드웨어와 ICT
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현황
나. 중국진출 연혁
2. 시장분석
가. 중국진출 시장분석
나. SWOT 분석
3 경영전략
가. 생산의 현지화
나. 가격전략
다. 유통전략
라. 마케팅전략
1) 브랜드현지화
2) 스포츠마케팅
마. 기술전략
4. 금호타이어 중국진출 조직
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업소의 진출도 가속화, 이들 정비업소는 당해 브랜드의 a/s 부품 공급 취급 동시에 기타 브랜드 부품도 취급하게 될 것으로 보인다.
외국 자동차 부품 업계의 진출 및 판매 네트웍(연쇄점, 전매점) 구축도 예상된다.
현존 중국 자동차 부품 유통
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지역학학회 홈페이지, members.tripod.lycos.co.kr 1. 폴란드 국가개요
2. 우리나라와의 관계
3. 진출 방식의 결정
4. 폴란드 시장 선정 및 제품 선정 동기
5. 현지국의 거시적 환경
6. 현지국의 미시적 환경
6. 맺음말
< 참고 문헌 >
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5. 현지국의 거시적 환경
1) 정치
2) 경제
3) 법률적 환경
4) 사회문화적 환경
6. 현지국의 미시적 환경
1) 제품시장의 환경
2) 경쟁기업분석
3) 목표시장의 분석
4) 현지 시장의 성공 요인 - 마케팅 전략
7. 맺음말
* 참고자료
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글로벌 시장참여, 글로벌 제품과 서비스,
글로벌 활동배치, 글로벌 마케팅, 그리고 글로벌 경쟁행동 등 다양한 글로
별 전략수단을 탄력적으로 사용하는 정도까지 진전되고 있다. 한 사업에
서 경쟁자들이 산업글로벌화 잠재력을 실현하기
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