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기한 반환청구도 할 수 없다. 따라서 급여한 물건의 소유권은 급여를 받은 상대방에게 귀속된다 사실관계
사안의 쟁점
판시사항 및 판결요지
문제의 소재
판례의 태도
판례의 검토 및 문제점
관련이론
판례의 변화
결론
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사회비용
4. 수도권 대기환경 개선에 관한 특별법
Ⅴ. 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
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사회복지관과 보육기관에서의 방과후 아동지고 프로그램.
아동연구, 제 10권. 숙명여대 아동연구소, 153-124
윤기영김경숙(1996). 유치원 오후 연장 프로그램의 기본방향. 서울 : 교문사.
이옥(1993). 도서지역 방과 후 탁아 프로그램 제공을 위한 기
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이론적 고찰 2
1. 저탄소 녹색도시 2
2. 지속가능한 교통체계 3
3. 자전거교통의 특성 4
Ⅲ. 해외 자전거 교통정책 사례분석 6
1. 영국의 런던 정책 사례 6
2. 프랑스의 파리 정책 사례 8
3. 일본의 도쿄 정책 사례 9
4. 해
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단계에서의 지원으로 전환됨으로써 수출에 대한 직접적인 특혜가 없더라도 세계시장에서 경쟁할 수 있는 실질적인 경쟁력 배양에 정책의 초점이 놓여져야 할 것이 우선 강조되는 바이다.
경쟁력이란 기본적으로 기술축적에 바탕을 둔 상품
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사회적 성격을 가지고 찬반논리를 내세우고 있다. 무엇보다도 정부가 우선적으로 해결해야 할 부분은 반대론자의 이론이 국론을 양분하는 것을 막고 협상의 실질적인 목표와 그 손익을 적극적으로 홍보할 필요가 있다.
한미 FTA는 초우량적
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사회환경적 변인의 유의확률 값
< 표 9 > 정당지지도& 정치참여(투표참여) 『 목차 』
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 정치관심도
2. TV토론과 정치 참여
3. 인터넷과 정치참여
4. 사회적 요인과 정치참여
Ⅲ.
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주요국의 조선수요전망
4.2 JAMRI의 선박 건조량 전망
4.3 향후 중국과의 경쟁 전망
4.4 조선업계의 향후 부정적 이슈전망
4.5 조선업 황 전망 업데이트
4.6 종합적 전망
5. 협력업체와의 공조 중요성
5.1 이영산업기계의
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단계의 문제점 분석 82
4. 택지개발 단계의 문제점 분석 84
5. 용지공급 및 준공단계의 문제점 분석 85
제 2 절 신도시 개발의 개선방안 87
1. 신도시 개발제도의 체계화 87
2. 신도시 개발계획의 내실화 89
3. 신도시
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사회복지시설의 종류...................................9
<표 3-2> 노인복지시설의 종류...................................9
<표 3-3> 충남 지역 노인복지지설의 현황..........................9
<표 3-4> 충남 논산시 요양시설 현황............................10
<표 3-5> 설문
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