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소재산업 등 첨단산업을 주도할 수 있는 유망산업으로 항공우주산업의 선도적 기술혁신은 타 산업과의 연계 및 파급효과가 클 뿐만 아니라 역으로 연관 산업의 발전 없이는 항공우주산업의 기술적 우위 확보가 어려움
<표 2-34> 항공우주
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첨단분야의 전문인력을 양성할 수 있도록 추진
·부설로 생명의과학센터, 바이오정보센터, 인큐베이션센터를 설치 추진
○ 식품의약품안전청을 2010년까지 미국FDA 수준 전문기관으로 육성
- OECD 수준에 부합하는 안전성평가센터, 실험동물센
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신용평가기관들이 한국의 신인도를 따질 때 고려하는 지정학적 불안요소에 는 이미 전쟁 등 파국적인 상황은 배제돼 있다. 오히려 남북경협이 활성화되면서 남쪽 재정에 너무 큰 부담을 줄 수 있다는 점 을 우려할지도 모른다.
북한의 도로
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첨단의 바이오 의약품 개발 사업을 확대 지원해야한다.
셋째, 신약개발을 위한 인프라 구축이 필요하다. 이는 정보 공유를 위한 시스템구축, 임상시험 인프라 강화로 표현될 수 있는데, 연구 정보 시스템은 신제품 개발능력의 핵심 인만큼 첨
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신용 등급 상향 이유로 CJ계열 편입에 따른 기존 계열 지원 부담 해소와 다양한 사업 포트폴리오와 확고한 시장지위, 양호한 수익성 및 재무구조, 구 금호그룹 계열사 지분매각으로 확충된 유동성 등을 제시했다. 특히 한국신용평가원은 CJ그
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첨단산업의 발전 등 중소 기업으로서는 할 수 없는 대규모 사업을 함으로써 재벌이 우리 산업에 기여한 공로를 높이 평가하는 시각 또한 적지 않다. 이처럼 우리나라의 재벌문제를 한 단면으로만 바라보는 것은 옳지 않다 할 것이다. 분명한
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신용보증을 확대하여 도산을 막고 · RP매입, 총액한도대출규모 확대 등 금융시장에 가능한 적절한 유동성을 공급하여 자금 경색을 막아야 한다.
넷째, 지금 유럽 등 아직 봉쇄가 풀리지 않은 국가들에 대한 우리 기업인들의 진출이 시도되고
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첨단화를 해야할 시점에 이르렀고, 그 산업구조 개혁의 첫단추가 바로 금융산업의 개혁이 되어야 한다. 금융산업 그 자체가 상당한 수익을 보장한다기 보다는 탄탄한 금융 산업이 존재해야만, 다른 모든 분야의 산업이 보다 쉽게 자본을 조달
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신용평가를 환경분야에 적용한 환경평가 등급에서도 높은 평가를 획득
3. 도요타는 하이브리드가의 개발 및 판매에 성공함으로서 \'세계 최고의 기술력 보유 기업\'인 동시에 \'환경 배려 기업\'이라는 이미지 구축에 성공
도요타 환경중시 경
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첨단 지휘통제 장비의 조기확보가 필요하다고 보고한 것으로 알려졌다.
국방부는 특히 이들 戰力을 확보하기 위해선 현재 국내총생산(GDP)의 2.7% 수준인 국방예산을 오는 2020년까지 최대 3.5%선까지 증액해 안정적으로 배정할 필요가 있다고
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