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에어부산, 진에어
비교분석
저가항공사 선정 이유
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（거품 없는 가격） （차별화된 전략）
（해마다 고객이용률 증가） （국외로도 운행 폭 확장）
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어
항공사의 가격파괴라는 말이 어울린다. 말레이시아의 쿠알라룸프르에서 태국의 방콕까지의 항공요금이 약 1만원에 갈수 있다면 누가 믿을 수 있는가? 그러나 현실이다.
아시아 지역의 선두 저가항공사인 에어아시아의 경우 B737-400기종의
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저가 항공사 바람이 불고 있다. 내년에 취항 준비 중인 항공사만 해도 약 7개가 있고, 이에 따라 한성항공의 입지도 줄어들고 있다. 특히, 에어코리아(Air Korea)는 대한항공이 200억 원을 출자해 별도 법인으로 설립한 저가항공사로서 수지가 적
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저가항공사이다. 한때 제트기 도입과 국제선 취항을 추진하였으나, 2008년 10월 18일 부로 운항을 중단하였다. 고유가, 고환율 및 그로 인한 자금난이 원인이었다가 2009년 3월 31일 정기 주주총회를 열어 5월 말에 국내선 재취항을, 7월 초에 국제
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공사 선택기준(위치, 상품구색의 폭과 깊이, 가격, 및 판매촉진, 항공사의 서비스 수준, 항공사 종사원)에 대한 명확한 이해를 바탕으로 고객과의 관계를 강화시켜 나가야 한다. 1. 진에어 기업소개
2. 저가항공사(LCC)의 정의
3. 진에어
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에어아시아엑스를 통해 장거리 운행을 하고 있다. 다른 저가항공사 뿐만 아니라 일반 항공사 노선까지 위협하고 있는 것이다. 이러한 지리적 강점을 더욱 살리기 위해 다양한 제휴를 통해 네트워크 효율성을 강화시키고 있다.
(4) Promotion
에어
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에어쇼) 등의 항공무역 박람회 개최 및 박물관 건립에 노력을 기울여야 한다.
⑶ 저가항공기의 도입 및 사업 확대
저가항공사는 1971년 설립된 미국 south west airline을 시초로 보고 있다. 그로부터 30여년이 흐른 뒤에 우리나라에서도 저가항공
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에어쇼 장치가 미장착된 단거리 노선에서는 조종실에서 직접 항로 주변의 주요지점을 설명, 기상특성과 항공기에 대한 정보를 제공한다.
(2) Price
아시아나항공과 다른 저가항공사간의 운임을 비교해보면 인천에서 오사카 구간의 경우 무려 1
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저가항공사의 추가적 진입으로 인한 경쟁심화
지나친 가격경쟁으로 인한 수익성 악화
대한항공의 진에어(에어코리아), 코스타항공(대양항공), 퍼플젯, 제주항공 등 기존의 저가항공사 외에도 추가적인 저가항공사들이 진입을 시도하고 있다.
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저가 항공사보다 비쌀 수 밖에 없었습니다.. 그래서 아시아나항공은 이를 고려하여 일종의 저가항공으로 분류되는 자회사인 에어부산을 필두로 저가항공사에 뒤지지 않는 가격전략을 펼치고 있습니다.
(3) Place (유통전략)
스마트폰 어플을 이
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