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항공 동맹체인 Star Alliance에 공식가입
■ 2006년 국가품질경영대회 서비스 혁신상을 수상
■ 한국서비스 품질지수 항공부문 7년 연속 1위 선정
■ 2007년 미국 비즈니스 트래블러 선정 최고 기내 승무원상과 최고 기내 서비스상
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(Place) 전략
7. 진에어 조직분석
8. 진에어의 IT산업 접목 전략
● 결론
1. 제주항공과 비교한 진에어의 장점(Strengths) 분석
2. 제주항공과 비교한 진에어의 단점(Weaknesses) 분석
3. 단점을 줄이는 방안 제시
4. 결론과 나의의견
◆참고문헌
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항공노선 개발필요.
2. Enjoy Silver.
51세 이상의 실버층을 타겟으로 정하여 한진 여행사와의 연계를 통해서 실버전문 패키지 상품을 개발한다. 실버층의 수요가 많은 항공 노선을 개발하고 대한항공 측에서는 실버 전문 객실승무원을 양성한다.
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에서 세밀하게 다룰 것이다.
복리후생 분야에서 대한항공은 8가지 분야로 임직원들을 지원하고 있는데 주택 지원, 의료 지원, 학자금 지원, 사회 보장, 항공권, 문화 여가, 생활 지원, 식사 및 생수 지원이 그것들이다.
대한항공의 성과급 체계
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서 체류하는 시간에도 함께 지내야 하는 업무특성상 얼마나 팀에 잘 융화되느냐가 중요.
때문에 승무원 팀 조직의 특성상 외향성 척도가 높다는 것은 마이너스 요인!
+검사 결과에서 발견하게 된 High Performer의 중요한 특성 :
High Performer
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항공사로 자리 잡음
→ 철저한 저가정책을 실시하여 흑자 전환
이후, 지속적인 매출 성장을 기록하며 세계 주요 항공사 순위에서 11위 기록
2010년 기준,
매출은 12억 2776만 달러
국제선 여객 수는 1605만 명에 가까운 수치
최근 항공
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서비스
(3) A380 도입효과
(4) 객실 명품화 프로젝트
4. 특별 기내식 서비스 & 최고급 와인 제공
(1) 특별 기내식 서비스
(2) 최고급 와인 제공
5. 스카이패스(마일리지) 제도
6. 전자항공권(E-Ticket) - 자동화 실현(국내선 100%, 국제선 99%)
7. 한가족 / 비
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승무원과 직원들에게 서비스교육과 훈련과 서비스 차별화 전략으로 고객들에게 감동을 주고 만족을 주는 것이 성공한 이유인 것 같다.
2) 장래방향 제시
해외(국제적)인지도를 높이는 것이 필요하다.
경쟁사인 대한항공은 영어로 된 브랜드네
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항공은 세계최초로 완전히 눕힐 수 있는 좌석을 기내에 설치하였으며, 이코노미석 승객에게도 기내식 메뉴의 선택권을 부여하였다. 또 보다 세심한 서비스 제공을 위해 타 항공사보다도 많은 객실 승무원을 배치하였다. 더 나아가 생존전략
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경영 효율성 제고
3. 조직구조
1) 직무제도-원활한 의사소통
2) 직무의 분할
ⓐ일 반 근 무 : 정상근무
ⓑ스케줄 근무 : 운항, 객실, 승원실
ⓒ조편성 근무 : 예약, 운송, 정비
ⓓ일당직 근무 기업 소개
7S
호프스테드 모형
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