|
대우전자 대규모기업집단 소속회사로 지정, 대우모터공업(주)·(주)테크라프·대우전자서비스(주)를 계열 편입하였다.
2001년 반도체사업부문을 광전자(주)에 양도하는 등 지속적인 구조조정을 단행하여 비주력 사업을 분사 또는 매각하였으
|
|
|
조차 비치되어있지 않았고,
건물을 이탈할 수도 없었다. 중간에 AS가 취소되고
고객이 사라지면 그 다음 고객이 AS를 받기 때문에
내 순서가 언제가 될지 알 수 없기 때문이다. 1. 대우 일렉 A/S 센터
2. 서비스품질
3. 대우 일렉서비스센
|
|
|
조류에 무의식적으로 편승하는 대중심리 현상과 무관하지 않다 하더라도, 이에 동조하지 않는 사람들도 있는 터에 동조하는 이의 입장은 심리적으로 ‘노인, 형제’ 등의 형태로는 대우가 부족하여 미안한 느낌 혹은 불안감을 막연하게나마
|
|
|
조금 상승하기는 했지만 여전히 모닝에게 판매량에서 밀리며 GM대우는 쓴잔을 마시고 있다. 모닝은 2008년2월, 3월 판매량에서 소나타에 이은 2위를 달리며 경차시장뿐만 아니라 자동차시장을 선도하고 있다.
위 그래프는 2007년 1월부터 2007년 9
|
|
|
대우그룹과 동아건설의 경우 이와는 반대로 투자를 아끼지 않았고 자금마련을 위해 부채 비율은 늘어날 수밖에 없었다. 이러한 취약한 자기자본 구조는 기업경영의 실패에 대한 완충장치 역할을 해 줄 수 없었으며 청산이라는 결과를 초래하
|
|
|
봉제를 지향해 가기 위해서는 집단성과를 개별 종업원의 연봉에 포함시키는 방안, 연봉예산의 팀별 책정 등의 방법을 생각해 볼 수 있다.
7. 조직문화의 수용성
연공주의, 종신고용이 정착화되어 있는 동양적 기업문화는 연봉제 도입과 운영
|
|
|
조사분석, 기획, 리서치분야 등에 제 남은 인생의 모든 것을 바치고 싶습니다. 지원동기는 적성에 맞으면서 평소에 관심이 많았고, 전공인 경제학과 경제실무경력을 활용해 능력을 최대한 발휘할 수 있으며, 이상을 펼칠 수 있는 곳이라고 확
|
|
|
잠재적 신규 진입자의 위협
진입장벽이 높아 신규진입이 어려움
저임금 체제와 성장성을 바탕으로 한 중국 업체의 위협
선박, 해양 산업은 다양하고 축적된 기술력이 필요하고, 초기 자본이 매우 많이 필요
대체자의 위협
항공기: 수송
|
|
|
조조정, 경제와 사회, 한국산업사회학회 제40호
스전룽 / CEO의 12가지 비전 구조조정의 시기와 과정, 이지북
원철린(1998) / 한국 전기 초자 아픔 딛고 바로 서기, 중앙일보
장상환(1999) / 대우그룹 구조조정의 방향, 경상대학교 경영경제연구소
조
|
|
|
삼성증권 신입 대졸 공채 합격자 자기소개서
자기소개 (400자 이내)
다양한 경험이 사람의 가치관에 영향을 준다고 생각하는 저는 인생에 있어서 중요하게 생각한 것이 경험입니다. 배움과 학습도 중요하지만, 이와 같은 공부의 과정은 경험
|
|
메뉴펼치기
