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실험을 끝내기 위해 10초정도 공급해야하는 것을 대략 5초정도만 공급하고 시간을 기록했는데 화염튜브에 공기와 가스가 일정하게 차있는지 알 수가 없어서 이점이 오차로 작용했습니다.
예혼합된 혼합기를 연소 시켰을때 튜브에서 한쪽으
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1. 실험제목
2. 이론적 배경
1) 예혼합연소 (Premixed combustion)
(1) 층류예혼합화염의 구조
(2) 예혼합화염의 연소속도 (Burning velocity)
2) 확산연소
(1) 확산화염의 구조와 특징
3)화염의 안정화
(1) 경계속도 구배론
4) 당량비의 계
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연소가 일어나서 flame temperature 가 가장 높게 된다. 층류 화염 전파 실험
[1] 실험 목적 및 개요
[2] 기초 이론
2-1 Propane
2-1 Methane
[3] 실험 방법
[4] 참고 자료
층류 화염 전파 실험 결과
● 화염의 전파속도
● 오차 원인 분석 및 고찰
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경우에는 불꽃은 안정된 타원형을 유지하였다. 마지막으로 당량비가 1.0 인 경우에 완전연소가 일어나서 flame temperature 가 가장 높게 된다. ● 화염 전파 속도( Flame speed)
● 화염현상 관찰
● 화염의 전파속도
● 오차 원인 분석 및 고찰
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R E P O R T
(화염전파 실험 예비보고서)
1. 실험목적
2. 실험이론
(1) 확산연소 (Diffusive Combustion)
(2) 화염의 종류
- 층류 예혼합화염 (Larminar premixed flame)
- 난류 예혼합화염 (Turbulent premixed flame)
- 화염의 영역 구분
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혼합부, 조연가스 공급구, 연소노즐, 알칼리원 가열기구, 전극 등으로 구성한다.
대부분의 유기물은 수소-공기 불꽃에서 연소되면 전하를 띤 중간체가 생겨 불꽃을 통하여 전류가 흐르게 된다. 그림과 같은 장치를 이용하여 이온을 모으고 생
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예 측 및 평가 소프트웨어 개발", pp.1~3, pp.37~50, 2002 인하대학교
(2)김성구, 김민수,"이산화탄소를 냉매로 사용하는 오토캐스케이드 냉동기의 성 능에 관한 해석 및 실험", pp.1~2, 2001 서울대학교 기계항공학부
(3) 장홍기, 오존층 파괴, pp.2~3, 2002
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연소공학(Combustion Engineering)으로서 논문은 산소부화에 따른 비예혼합 화염의 안정성에 관한 연구를 수행하였습니다. 대학원에 몸담으면서 실험에 필요한 여러가지 연료(순수프로판),산화제(산소,질소,이산화탄소,공기)를 취급하면서 각각의
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