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전열속도식에서 총괄열전달계수를 구하기 위해 평균 전열량과 대수평균온도차를 이용한 것 또한 오차의 원인이다. 이렇듯 정확한 계산을 할 수 없었다. 더 정확한 데이터 처리를 위해서는 좀 더 정확한 수지식과 유체의 문헌값이 필요하다.
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전열량과 마찬가지로 냉수와 온수의 온도차가 각각 다르며 전열량에 차이를 줬던 유속 또한 총괄 전열 계수의 차이에 영향이 된다. 또 다른 원인으로는 물의 밀도를 대수 평균 온도차에 따라서 다르게 적용 하여야 하는데 1g/cm3로 통일을 하여
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수지
고온유체가 잃은 열량 = 저온유체가 얻은 열량
2.5 경막 전열계수
2.6 총괄 전열계수
양 유체간의 평균온도차(대수평균온도차)를Δtm이라고 하면 교환 열량 q는
다음 식으로 정의된다.
q= AΔtmU (식 4)
윗식을 변형하면
U=q/AΔtm (식 5)
여기에서
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온도차가 크므로 저온유체를 빠르게 가열하는 목적에 쓰임이 좋지만, 결과적으로 보면 저온 유체의 온도를 더욱 높이는 것은 향류흐름이 더 효율적이다. 그러므로 병류흐름은 저온유체를 급하게 가열해야 할 경우 효과적인 방법이라 할 수
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대수 평균 온도차 (LMTD : Logarithmic Mean Temperature Difference)
(4) 총 열전달 계수 (Overall Heat Transfer Coefficient)
(5) LMTD
(6) 효율 – NTU법
(7) Re수와 유량 결정
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
◈ 수치
◈ 데이터 결과
6.
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BLDC 모터의 구성
4.2 BLDC 모터의 모델링
4.3 PWM 구현 방식
4.4 PI 전류제어기에 의한 제어
4.5 센서리스(Sensorless) BLDC 모터 제어
4.5.1 역기전력을 이용한 위치 검출
4.5.2 Sensorless BLDC 모터의 속도 제어
4.5.3 시뮬레이션
5. 결론
참고문헌
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