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측정 시에도 A4용지로 외부와의 접촉을 막아 최대한 고정된 계를 만들려 노력했으나, 외부와 열려있는 상태였기 때문에 순수한 풍속을 측정할 수 없었던 점도 있었다.
이번 실험은 상대적으로 다른 실험들에 비하여 간단한 편이었지만, 결과
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(KISTI), “태양광 발전에 관한 기술동향분석”,
p.31∼34(2006).
[4] 이수형, 전북대학교 화학공학부, “Fabrication of polymer devices”, p.1∼16.
[5] 신원석, 문상진, Technology focus/태양전지 기술동향,
\"유기박막 태양전지 개발 동향과 전망\" p.52∼59.
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실험에서도 그것을 이용하였다.
노즐을 통과하는 유체가 충격, 팽창, 마찰, 열전달 등의 효과로 에너지를 빼앗겨 전체적인 운동량이 작아진 것도 원인이라 하겠다. 계산결과에서 확인할 수 있듯이 실제 제트분류의 속도와 이론속도와는 큰 차
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실험 결과
알루미늄606마찰하중
알루미늄606 변위
알루미늄코팅 (육안으로 식별이 어려움)
알루미늄코팅마찰하중
알루미늄코팅 변위
6. 고 찰
마모시험에 영향을 미치는 요인
(1) 재료특성
재료의 성분, 평균입경(grain size), 탄성계수, 열전도도,
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측정은 불가능
한 것이다. 그리고 실험 시에 주의해야할 점 중 하나인 밸브를 여닫는 과정에서 확실하게 해줘야하며, 유체(물)에 이물질이나 기포가 존재하면 정확한
실험이 불가능하다는 것이다. 이런 것들이 어느 정도 오차가 존재하는데
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실험일시
2. 실험제목
3. 실험목적
- 침강속도의 실험목적
- 건조속도의 실험목적
4. 실험원리
- 침강속도 측정 실험
■ 레이놀드 수
■ 레이놀드 수와 항력계수의 관계
■ 항력(Drag force)과 항력계수(Drag coefficient)
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열이 동반된다는걸 뇌리에 각인시켜준 실험이였다.
실험레포트
실험: 반응열측정
제출일: 2004/04/07
전자전기컴퓨터공학부
제6조
학번,이름: 2004440092 이소연
2004440093 이슬기
2004440094 이안나
2004440095 이웅
2004440096 이원규 1.주의사항
2.실험
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열에너지로 변한다.
② 관로가 돌연축소될 경우의 압력손실
관로가 급격히 축소되는 경우에는 흐름의 흐트러짐이나 소용돌이가 생겨 압력손실이 발생한다. 손실계수 는 에 의해 0.5∼0사이의 값을 잡고 탱크에서 유체가 나올 경우는 ∼0으로
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실험 데이터들이 확실한 신뢰를 할 수는 없지만 조건에 따른 전체 그래프의 추세적인 것을 보고 판단하였을 때 변화된 원인을 찾는데 쉽게 접근할 수 있었다.
6. 참고 문헌
◎ 냉동공학이론 / 김철수
◎ www.kteng.com
◎ 공기조화 냉동기계학과 .
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실험에 사용되는 기기 ……………………………………………………… 8
4.1 건 ․ 습구 온도계 ………………………………………………………… 9
4.2 사용법 ……………………………………………………………………… 9
5. 측정방법
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