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안전생활, 교육인적자원부, 2003.
· 국가정보원, 월간 테러정세 2004/10, 국가정보원, 2004.
· 김두현, 청소년법과 행정, 삼영사, 1997.
· 김두현, “대형화재사고의 예방과 소방행정규제 과제”,「소방행정(통권 제2호)」, 대한소방공제회, 2000. 4.
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예 □ 아니오
근무로 인해 발생한 피로 및 건강이상이 고객을 대하는 태도에 영향일 미치고, 이로 인해 매상에 차이가 날 것이라고 생각하십니까? □ 예, 영향을 미쳐서 매상이 감소할 것입니다. □ 아니오, 상관 없습니다.
산업안전보건기준
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사고를 방지하기 위한 대책을 서둘러 세워야 할 것이며, 고령화 사회에 대한 소극적인 대비가 아닌 사회의 노쇠화를 차단하고. 지속 성장사회를 만들어 나가며. 지금 발생하는 노인문제를 적극적인 자세로 대처하여 그 피해를 최소화하면서
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교통정책 활성화 방안
1. 자전거 대중교통 연계 강화 및 출퇴근 지원
2. 교통컨설팅 지원
3. 자전거 이용자 대상 인센티브 제공
4. 도시 내 차량 속도 제한
5. 안전한 등하교길 사회협약 체결
6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마련
7. 자전
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대한 지원의 필요성도 제기되고 있다. 이처럼 정보통신분야의 발달에만 치중하지 않고 이제는 그것을 안전하고, 건전하게 유지하는 것이 국가적인 과제가 된 것이다.
사이버 범죄는 국내뿐만이 아닌 국가 간에도 발생하고 있다. 가장 적은
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교통량 변화를 반영한 교통사고 예측모형 개발”, 대한교통학회지 제23권 3호.
9. 이환승안병준(2006), ‘교통안전진단 결과분석을 통한 교통사고 요인분석’, 한국안전학회지, 제21권 제2호.
10. 임헌연(1993), 한국의 사회경제적 여건변화를 고려
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대한 다각적인 검토가 이루어진다면 보다 연구의 완성도를 높일 수 있을 것이라 판단된다.
참고문헌
원창묵(2000) 구중소도시 자전거도로 설치방안에 관한 연구, 중앙대학교 석사학위논문.
신희철이지영(2006) 자전거 교통으로 지속가능한 교
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교통안전 특성화, 대한토목학회지 제19권 제3-1호.
김태호(2008), 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표개발, 한양대학교 박사학위논문.
도로교통안전관리공단(1996), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2000), 교통사고
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사고조사의 철저화
(4) 위험 선별 기능강화를 위한 판매체제 강화와 보험계약 심사기준 의 강화
(5) 합리적인 보험금 지급기준 마련
(6) 담당직원에 대한 교육강화와 적절한 인사경쟁
2. 보험업계차원의 개선방안
(1) 종합
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예방 교육실시
직종 및 계층별 Ⅰ. 우리나라 청렴도 수준 1
Ⅱ. 반부패․청렴정책 환경 및 대응방향 4
Ⅲ. 2011년 반부패․청렴정책 추진방향 8
Ⅳ. 반부패․청렴정책 및 협조사항 9
1. 역점과제 9
2. 기본과제 17
<붙
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