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기술의 연수를 통해 노하우를 전수하고 있으며 ‘글로벌 생산 추진 센터’를 만들고 현지 생산설비와 똑같은 모의 생산라인을 설치하여 현장에서 직접 활용하게끔 교육과정을 실행하고 있다.
Ⅷ. 향후 자동차산업의 전망
자동차산업과 관련
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자동차의 발전에 이바지하겠습니다. <1> 기아자동차 엔지니어 생산직 자기소개서 예문 1
1. 기아의 엔지니어(생산직)란 무엇인지 서술하고, 본인이 엔지니어(생산직)가 되어야 하는 이유를 서술하시오.
2. 본인의 리더십 유형과 이를 잘 보
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기술을 현장에 적용하며, 효율적인 생산을 통해 기업의 글로벌 경쟁력 강화를 위해 기여하고자 합니다. 이러한 역량을 발휘하여 기아자동차의 비전과 목표를 함께 실현하고자 합니다. <01> 기아자동차 생산직 자기소개서 합격예문 1
1. 기
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기술해주십시오.
2. 본인이 가장 꾸준히 오랫동안 해온 경험(프로젝트, 취미, 업무)에 대해 기술하고, 이를 통해 얻은 주요 교훈이나 성장 포인트를 설명해주십시오.
3. 조직(학교, 동아리, 회사 등)의 구성원으로서 경험한 갈등 상황을 설명하
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의의
II. 공해의 원인
1. 기업활동의 결과
1/ 생산과정에서의 환경오염
2/ 소비과정에서의 환경오염
3/ 폐기과정에서의 환경오염
2. 산업구조의 변화
3. 경제발전과 환경파괴적 기술의 발달
4. 인구의 증가와 도시집중
* 참고문헌
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생산방식
(1) 모듈 생산방식
(2) 노동과정의 단순화와 수량적 유연성의 극대화
Ⅲ. 덴소의 생산전략
1. 도요타의 JIT 생산방식 (Just In Time : 적시 생산방식)
(1) JIT 생산방식
(2) 사람인변의 자동화
2. 수직계열화와 기술연구소 수립
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? (500)
5. 타인과 구별되는 자신만의 경쟁력 한가지와 이를 얻기 위해 본인이 노력했던 경험을 기술해 주십시오. (500)
6. 5년 후, 한국과 세계 자동차 시장에서 현대모비스는 어떤 역할을 하고 있을지 기술해 주십시오. (500)
7. 면접 기출문제
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(1992~1998)
1.외부환경 - 자동차 산업 합리화 조치의 해제와 경쟁사 현대의 성장
2.기업의 내부상황 - GM과의 합작 청산
3. 대우의 전략과 실패
(1)세계화 전략
(2) 위기 속의 성장
(3) 대우의 몰락
제 4 장 대우자동차의 문제점
참고문헌
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자동차산업의 국제경쟁력과 국제화 전략, 2000. 9.
- 산업연구원, 「자동차산업 장기전망구상」, 2001.
- 한국무역협회, 「최근 자동차수출의 당면과제 및 대책」, 2001.
- 한국자동차공업협회, 「자동차 수출경쟁력실태 및 대응방안」, 2001.
- 현대
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자동차 경쟁력을 높여야 한다. 세 번째로, 현대 자동차는 베이스 차량 시리즈, 성능 차량시리즈, 신에너지 자동차 시리즈 등 제품을 구축해야 하며 전기 기술, 지능 기술, 네트워크 기술 등을 바탕으로 기술 핵심을 구축하여 자동차소비자에게
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