|
만족도, 학습방법,
학습시간, 스터디 활동, 매체강의 이용현황 및 만족도 등)
- 보험(생명보험, 자동차험)가입 현황 및 의식 조사(현재 가입하고 있는 보험 종류, 선택기준, 관심 내용, 보험에 대한 만족도 및 불만이유 등)
5. 참고문헌
|
|
|
문제로 보인다. 이렇게 도요타자동차가 잘나가고 있는 반면에 우리의 현대자동차는 안팎으로 조용할 날이 없다. - 이제는 현대자동차 노조의 파업은 연례행사처럼 느껴질정도이다. - 이에 우리는 도요타가 잘나가는 것을 보고 부러워만 할 것
|
|
|
문제를 해결할 수 있는 길로 접어들게 될 것이다.
현대를 살아가고 있는 사람들에게 당부하고 싶은 것은 과학 기술에 대한 올바른 태도를 가지자는 것이다. 고대인들이 이루어놓은 위대한 유산은 오늘의 과학으로도 해결할 수 없을 만큼 고도
|
|
|
자동차를 개발하여 단일 모델로 1,500만 대이상 생산했으나, 1927년 GM의 출현으로 제조중단을 해야만 했다. 그 이유는 포드가 효율적인 것에 중점을 준데 비해 GM은 타는 느낌이 달라지도록 디자인을 바꾸었기 때문이다. 이를테면 자동차가 가진
|
|
|
Light에 대해 독일 및 일본 업체들이 Solution을 출시하고 있음
국내 전광판 업체는 더욱 자연스런 색상과 고휘도, 광각형 등으로 기술의 정점을 이룬 상태로 이제는 그 활로를 해외 수출 및 실내용 LED 전광판 설치로 방향을 전환하고 있음
|
|
|
생산
4. 대기업과의 거래
1. 해외기업과의 합작투자(환율변동)
2. 특정분야제품에 중점을 두어 보다 다양한 기술력이 없음
3. 공장 확대 등 지속적인 개선으로 재정적 불안감 증대
O
T
1. 실질가처분소득이 높다.
2. 급속하게 성장하고 있는 경제
3
|
|
|
기술의 확보를 통한 회로집적도 개선
8) 펩시 - 립튼 : 캔홍자 공동판매
9) KFC - 미쓰비시 : 일본내 KFC체인
- 미쓰비시의 부동산전문 노하우로 매장운영
10) Motorola - Toshiba : 생산제휴(마이크로 프로세서)
Ⅳ. 결 론
전략적 제휴의 문제점으로 앞의
|
|
|
생산거점 U턴과 시사점”, 삼성경제연구소『CEO Informa- tion』, 2004.9월
박덕배, “중국 금융기관의 부실채권 문제와 전망”, 현대경제연구원 『주간경제정보』, 2004.5월
박번순, “중국의 부상과 동아시아의 대응”, 삼성경제연구소『CEO Informatio
|
|
|
기술자나 그를 소유, 통제하는 계층에게 맡기는 것은 위험한 일
과학기술자 : 더 나은 안목 있는 것 아님
소수계층 : 자신들의 편의와 이익을 전체 인류의 그것에 앞세우려 든다
- 좋든 싫든간에 현대사회의 인간은 과학기술과 그에 따른 문제
|
|
|
현대사회에서 정부를 비대하 게 만들어 온 중요한 요인이므로, 이 기능을 될 수 있으면 축소하여야 한다.
그러나 스스로 책임을 질 능력이 없는 사람들은 국가가 보호함이 필요하며 이 기능의 범위는 사회적 합 의에 따를 수밖에 없다. 이 경
|
|
메뉴펼치기
