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대우자동차 정문 도로 건너편 기사식당 앞에서 구호를 외치던 중, 전경들에게 연행됨. 남부경찰서에 구금. 수갑을 찬 채 면회
⑮ 이래형(32살) : 3월 8일 오전 6시경 대우차 정문 앞 피켓 시위도중 연행. 남부서로 이송. 면회과정에서 수갑을 차
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웃계획(또는 초안)이 갖는 의미
2. 워크아웃 확정까지의 전망
3. 워크아웃확정과정과 노동자의 고용, 생존권문제
Ⅸ. 결론
참고문헌
Ⅰ. 서론
세계 자동차업계에서, 특히 중동부 유럽의 자동차 부문에서, 대우가 후반에 중요한 행위자로 등장한
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대우가 부족하여 미안한 느낌 혹은 불안감을 막연하게나마 느낀 나머지 이를 보충하려는 의도가 전연 없다고는 할 수 없을 듯하다. 그러나 이러한 소극적인 존대 표시의 ‘분’에 의한 보충은 적극적인 존대 표시의 ‘님’에 의한 존대 표현
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현대자동차 생산직 R&D기술인력 자소서 3편
(1) 현대자동차 모빌리티 기술인력 자소서 1
1. 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
고정된 패턴 속에서 답을 찾는 것이 아닌
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대우건설㈜, 대우건설 기술연구원 소개, 한국건축시공학회, 2011
◎ 대한설비건설협회, 글로벌 일류기업 구현에 도전하는 삼성건설, 2006
◎ 이은택, 삼성건설의 친환경 건축물 사례, 한국그린빌딩협의회, 2008
◎ 지국일, 건설기업의 글로벌 인
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자소서 3
1. 자신이 \'모빌리티 기술인력\' 이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
현대자동차 모빌리티 기술인력이 되기 위해서는 다양한 기술 강점이 필요하겠지만 가장 중요한 것은 자동차 생산 공정의
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자소서 3
1.[지원 동기 관련 질문] 부산대학교병원에 지원하게 된 동기 및 입사 후 실천하고자 하는 목표를 본인의 역량과 결부시켜 기술하여 주십시오.
부산대학교 병원 간호사로 지원하게 된 동기는 제가 가진 간호 관련 지식과 역량을 더욱
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에 합의, 대우차는 GM으로의 매각을 전제로 9천992억 원의 자구계획을 마련해 강도 높은 구조조정에 들어가 인력을 7천300여명 줄이고 재료비. 경상비. 투자비 등을 대폭 감축했으며 이 과정에서 부평공장 생산직 1천750명이 강제로 거리로 내몰
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서울시립대 컴퓨터과학부 편입 학업계획서 자소서
1. 지원 동기 및 관심 학문 분야
[문제 해결에서 시작된 알고리즘적 사고] 복잡한 문제를 논리적 구조로 해결하는 힘이 바로 컴퓨터과학이라는 학문이라고 생각합니다. 서울시립대학교
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대우와 전력에 강요한 동의서, 결단서 등은 노동자들의 사전적 굴종과 철저한 복종을 요구하는데까지 나아가고 있는 것이다. 이러한 상황에서 전개된 한국통신 노동자들의 투쟁은 정부와 자본의 강위력한 구조조정에 일정한 제동을 걸 수 있
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