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구조
1. 한국 자동차산업의 발전 요인과 위기 요인
(1) 한국 자동차산업의 발전 요인
(2) 투자주도형 고속성장
(3) 취약한 재무구조
(4) 지속된 陰의 수익성
(5) 매출채권 증가로 요약되는 영업활동
(6) 미흡한 재고관리의 효율성
(7) 노동운동
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구조 요소
2) e-SCM 정보 하부구조 프레임웍
6. e-SCM의 특징
1) 수직적 가치 사슬의 해제 및 수평적 가치 사슬의 확장
2) 직거래 및 기존 유통업체의 입지약화
7. e-SCM의 구축 계획과 운영
1) 계획(Planning)
2) 운영(Execution)
8. e-SCM 추진
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필수품화 되고 있다
부가가치를 창출할 수 있는 개발, 신규아이디어의 필요
CAFE규제, 후방카메라 장착 의무화 같은 시장창출 기회 1 기업소개
2 산업설명
3 경쟁사 설명
4 모비스의 경쟁력
5 모비스 재무분석
6 모비스 지속가능성
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재무제표의 의의와 필요성
2. 재무제표의 작성방법
1) 거래의 발생
2) 분개장
3) 총계정원장
4) 장부마감 결산
5) 재무제표의 작성
3. 재무제표의 종류와 작성방법
1) 대차대조표
2) 손익계산서
(1) 기업의 이익분석
(2) 기업의 비용구조분석
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관리
4) 역외금융 및 해외점포에 대한 관리
4. 대외적 요인
1) 아시아 역내의 환율 불균형
2) 교역조건의 악화
Ⅲ. 경제위기(IMF외환위기)의 실태
1. IMF 금융지원과 정책합의
2. 외환안정과 국제수지 개선 정책에 대한 평가
3. 구조조정 정
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분석………………………………………………9
4. 재무분석……………………………………………………9
4.1 표준대차대조표(2009)…………………………………13
4.2 표준손익계산서(2009)…………………………………14
4.3 현
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변경 시도하는 것이다. 예를 들면 29 TV 전문점이나 W/Goods 전문점이 그것이다.
둘째는 유통망 구조 조정이다.
판매력 및 자금력이 부족한 Dealer를 정리해야 하겠다. 상권을 분석하여 전략과 지역을 선정하고 집중 관리를 해야 할 필요성이 있다.
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분석해 보았다. 1997년 외환위기 이후 반복적으로 나타나는 외환시장의 혼란을 막기 위해서는 우선 외채관리에 대한 전반적인 검토가 필요하다. 특히 우리나라는 대외의존도가 높고 취약한 외환시장의 구조를 가지고 있어서 외부충격과 단기
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분석
1) 인과관계
가설 1 자본주의 구조에서, 기업의 이윤추구는 장애인 고용을 억제하는가?
가설 2 사회적 배제에서 본 장애인 고용
가설 3 장애인에 대한 일반인 인식
2) 사회경제정치 분석
(1)정치/경제적 지지
(2) 사회적 재가
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구조
Ⅵ. 모험자본(벤처캐피탈)의 코스닥등록
Ⅶ. 모험자본(벤처캐피탈)의 투자기업
Ⅷ. 모험자본(벤처캐피탈)의 투자전략
1. 투자분야
2. 투자 대상기업 심사시 중점심사사항
1) 경영주체(Top management의 능력과 품성) - 가장 중요한 요
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