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5
70. 4
71. 4
72. 4
73. 5
74. 1
75. 1
76. 행정
77. 초크밸브
78. 2
79. 일을 할 수 있는 능력
80. 원동기
중2기술
Ⅱ 기계의 이용
81.
82. 3
83. 5
84. 1
85. 1
86. 4
87. 3
88. 오일링
89. 3
90. 5
91. 가-나-다-라
92. 가,라
93. 소기
94. 1
95. 5
96. 1
97. 1
98. 1
99. 2
100. 2 없음
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, 밸브, 캠, 밸브 리프터, 클리어런스...
5. 피스톤 구조, 압축링의 역할, 오일링의 역할
6. 인젝터 구조 · 원리… 그 밖의 엔진의 중요부분…
7. 4기통엔진의 크랭크 각도에 따른 점화순서와 작동행정의 관계
8. EGR의 작동과 역할
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종류
1) 종류와 설명
2) 수평 대향형 기관
3) 성형 기관
4) V형 기관
5) X형 기관
2. 왕복기관의 구성
1) 크랭크케이스
2) 베어링
3) 크랭크 축
4) 커넥팅 로드
5) 피스톤
6) 실린더
7) 압축링
8) 오일링
9) 피스톤 핀
3, 참고문헌
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링
강철 베이스에 화이트 알루미늄 메탈 또는 켈밋 메탈을 융착한 것이 많이 사용되고 있다.
10. 크랭크 축(crank shaft)
각 실린더의 동력 행정에서 발생한 피스톤의 직석왕복운동을 커넥팅 로드를 통해서 회전운동으로 바꾸어 주고 또한 피스톤
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준비물 - 2
4. 실습순서 - 3
① 엔진 분해순서 - 3
② 엔진 조립순서 - 4
5. 4행정 사이클 가솔린 기관의 분해정비 시기 판단 - 5
6. 분해할 때의 준비 - 5
7. 실습 시 주의사항 - 5
8. 주요 엔진부품 기능 - 5
9. 참고 - 8
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