|
오토파트,프로토자동차,대양중공업,도서출판,골든벨,동구부품상사,동양케미칼,디지모,룰런즈코리아,모야플라스틱,다이노빌,동남테크,동양하이켐,동해기계항공,디피이인터내셔녈,밴텍캠핑카,브리지스톤타이어,세일즈코리아,비앤비개발,비
|
|
|
오토에버시스템즈 ---------------------------------------7
2. 시스코 ------------------------------------------------8
3. 사우스웨스트항공 --------------------------------------10
Ⅲ. 결론 및 시사점 ---------------------------------13
1. 기업차원의 스트레스
|
|
|
파트에서 중요한 공식이다.
4.오토사이클
오토사이클은 정적 사이클이라고도 하며 압축, 폭팔, 단열, 팽창, 배기행정으로 2개의 정적과정과 2개의 단열과정으로 구성되어있다.
흔히보이는 승용차기관의 사이클이며 휘발유를 먹는다.
오토사이
|
|
|
파트 ->
(실지수, 조명기구 종류, 조명율, 보수율, 광속, 전구의 수, 조명기구 수, 최대간격, 벽면과의 거리 고려)
오토캐드 도면 제시 ->
조명 재설계 : 카운터로비 파트(전반+국부조명) ->
조명 재설계 : 유아도서 파트 ->
조도분포 확
|
|
|
파트
내가 가장 집중하여 읽었던 부분은 16장, ‘연구자의 책임에 대하여’ 이다. 일본의 히로시마라는 도시에 원자폭탄이 투하되었다는 소식이 전해졌다. 우라늄 핵분열의 과학적인 발견자인 오토 한이 그 소식에 가장 큰 충격을 받았다. 책
|
|
|
파트로 나눠져 있다.
자동차 산업을 일군 창설자 헨리 포드 Henry Ford의 이름을 따서 지어진 이 박물관은 1906년부터 수집해 온 그의 개인 소장품들로 이루어졌는데, 49,000제곱 미터 크기의 전시장에 과거에 사용되었던 기계들, 대중문화 아이템
|
|
|
파트별 실무진들과의 인터뷰가 성사되고 우리가 자료로만 조사했던 이론적 배경뿐만 아니라 실무적인 경영상태와 상황들을 들을 수 있어 많은 도움이 되었다. 또한 앞으로의 호텔전망에 대해서는 다소 냉담하지만 현실적인 얘기를 들을 수
|
|
|
cns
70.고려해운
71.한솔전자
72.LG유통
73.삼성 테크윈
74.LG-OTIS
75.KT-2
76.동부건설
77.현대건설-2
78.GM DAEWOO-2
79.DAUM 커뮤니케이션
80.현대오토넷
81.삼성전자 TN
82.한국지엠디
83.신세계 이마트-2
84.대우조선
85.SK주식회사
|
|
|
69. LG cns
70.고려해운
71. 한솔전자
72.LG유통
73. 삼성 테크윈
74. LG-OTIS
75.KT-2
76. 동부건설
77.현대건설-2
78.GM DAEWOO-2
79. DAUM 커뮤니케이션
80. 현대오토넷
81. 삼성전자 TN
82.한국지엠디
83. 신세계 이마트-2
84.대우조선
85. SK주식회사
|
|
|
LG cns
70. 고려해운
71. 한솔전자
72. LG유통
73. 삼성 테크윈
74. LG-OTIS
75. KT-2
76. 동부건설
77. 현대건설-2
78. GM DAEWOO-2
79. DAUM 커뮤니케이션
80. 현대오토넷
81. 삼성전자 TN
82. 한국지엠디
83. 신세계 이마트-2
84. 대우조선
85. SK주식회사
|
|
메뉴펼치기
