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자기부상철도팀에서 인턴으로 2달간 근무했습니다. 자기부상열차의 수익성을 문제로 개발이 중단되고 개발사에서도 손을 떼 최신 자료의 부재로 업무에 난항을 겪고 있었습니다. 열차를 제어하는 ATO장치의 도표가 노후화되고 복잡한 상태로
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리딩 친환경 공항으로 도약하는 데 보탬이 되고 싶습니다.
안녕하십니까 저는 인천국제공항공사 체험형 인턴 기술직으로 지원하게된 이창욱이라고 합니다. 작년 6월 인천국제공항이 스마트 100대 과제를 발표했습니다. 그 안에는 생체 인증
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경으로 인해 어려움을 겪었습니다. 그러나 매일 전 세계의 승객들과 만나며 고객가치를 창출한다는 점에서 보람을 느낄 수 있었습니다. 엔지니어는 생산라인의 최전방의 세일즈맨이라고 생각합니다. 고품질 제품의 안정된 생산이 기업 간의
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어필하며 ppt의 활용가치를 강조했습니다. 적극적인 자세를 긍정적으로 봐주셨던 관계자분은 관련 자료 요청에도 협조해주셨습니다. 그간 이해하기 어려웠던 차량신호를 중심으로 자기부상기술 전반에 대한 지식을 쌓을 수 있었습니다. 이를
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니다.
둘째, 환경과 사회를 위한 비즈니스를 창출하겠습니다.
저는 에너지공학을 전공했고 공학도의 우선적인 가치는 사회적 공헌이라고 생각합니다. 전지사업본부에서 폐배터리 활용,ESS 사업을 경험하며 친환경&에너지 분야에서 인정받는
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[한계를 극복하고 목표를 달성한 인턴 경험]
작년 7월 진행한 인턴과정은 `목표를 달성하기 위해 적극적으로 노력한다면, 원하는 바를 이룰 수 있다는 것`을 깨닫게 해준 중요한 경험이었습니다. 발전소 환경관리팀 인턴으로 6주간 근무했습
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자기소개
2. 지원동기
3. 성격의 장점과 단점이 무엇인가요?
4. 자신의 역량을 직무에 어떻게 적용할 것인가요?
5. 우리 회사에 대해 아는 대로 말해보세요.
6. 왜 지원자를 뽑아야 하나요?
7. 지원 직무에서 가장 필요한 것은 무엇인가요?
8.
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을 극복했던 경험을 이야기해보세요.
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언제부터 출근 가능하신가요?
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최근에 감명깊게 읽은 책이 있는지?
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본인이 회사를 선택하는 기준은 무엇인가요?
30
마지막으로 하고싶은 말은 무엇인가요?
직무면접
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우리회사에 지원하신 동기는
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11 Page로 구성했습니다. 반도체 장비사(ASML,TEL,AMAT,LAM등등) 준비하시는 분들에게 큰 도움이 될 것입니다.
표지에 <주도적 인재,준비된 엔지니어>로 PT 자료의 제목을 정해봤습니다.
다음에 저의 간단한 소개와 포트폴리오, 성격에 대해
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총 5 Page로 구성했고 현대모비스로고와 표지, 템플릿 등 신경을 많이 써서 제작했습니다.
면접관에게 내용, 템플릿으로 칭찬 받았었고 PT 면접 합격했습니다!!!!
본문 내용은
직무역량 (OO공학과 , 연료전지자동차 대회, 공항공사
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