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온실가스에너지 관리업체별 배출허용량 설정(안), 2011, 지식경제부 1. 서 론
2. 온실가스 배출권 거래제도
1) 기후변화 협약과 주요 흐름
2) 교토 매커니즘
3. 한국 시장의 현황
1) 정부의 추진계획
2) 정부의 도입의도
3) 산
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온실가수 및 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발.
13. 국립환경연구원(2000), 자동차 오염물질 배출계수 산정에 관한 연구(Ⅱ).
14. ITF(2008), Greenhouse Gas Reduction Strategies in the Transport Sector : Preliminary Report OECD.
15. OECD(2006/2007), Environment Data C
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온실가스 감축을 위한 방법으로 탄소포인트제도를 도입 시행하고 있다.
2009년 7월부터 본격적으로 시행 중이나 관리 인력 부족과 행정비용, 정부 주도의 획일적 운영, 시스템의 불안정성과 경직성, 인센티브 예산확보, 인센티브 지급의 형평
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관리할 필요가 있다.
넷째, 탄소시장 활성화 및 해외시장 진출 확대 방면의 발전이 필요하다. 선진국들은 감축목표 달성을 위해 청정개발체제(CDM) 청정개발체제(Clean Development Mechanism)란 의무감축 미부담국에서 시행한 온실가스 감축사업 실적
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관리지침」
권기헌. 2007, 「정책학의 논리: Lasswell 정책학의 현대적 재조명」, 박영사.
김종석. 2007, 「차도에서 안전하게 즐기는 자전거」, (사)자전거타기운동연합.
김종석. 2010, 「자전거가 대안이다」, 지구의 날 기념 포럼자료.
김진섭. 2010.
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온실가스 감축이 가능하고, 궁극적으로는 국가 녹색성장에 기여할 수 있을것이라 사료된다.
현재 당장은 경제성에서 비효율이 발생한다는 점에서는 부인할 수 없지만 이를 극복하기 위해 기술개발에 더욱 집중한다면 바이오 에탄올에서 보
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온실가스 감축 정책
Ⅳ. 수도권 대기환경 현황분석
1. 수도권 대기오염물질 배출량 현황
2. 자동차 운행에 따른 대기오염물질 배출현황
3. 자동차 대기오염에 의한 사회비용
4. 수도권 대기환경 개선에 관한 특별법
Ⅴ.
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관리를 강화하여야 할 것이다. 대표적으로 기후변화로 인해 바람이 강하게 불 경우 건설현장의 비계의 고정 문제와 경량 자재의 보관 문제가 발생하게 된다. 이와 같은 문제를 사전에 방지하기 위해 건설현장에서 발주자와 시공회사간 협의
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관리, 2005
김정인, 기후변화가 산업에 미치는 영향과 각국의 대응전략, 기후변화와 국토관리, 2005
김환석, 기술경제 패러다임의 변화와 환경문제, 한울, 1993
독일의 재생가능에너지 보급계획, 환경포럼 9권 5호, 2004
마크 라이너스, ‘지구의 미
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부문 또한 예외일수 없어 2020년 감축목표 방한을 중심으로 ......
대책이 체계적이고 구체적으로 추진될 필요가 있다. 1. 개요
2. 온실가스 감축방안
-한국
-일본
3 고효율 폐기물에너지 회수 추진시책
4.향후 전망및 제언
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