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해운기업의 부도발생의 원인이 내생적 변수들이 아닌 외생적인 변수에 의해 발생할 수 있음에도 불구하고 본 연구에서는 외생적 변수들을 제외되었다는 점이다. 외생적 변수의 경우에는 현재, 재무제표 상에 표기되어 있지 않고, 해당 정보
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정보 및 화물 DB의 교환
- 정부차원의 이동화물, 선박 입출항관련 정보 교환 필요
공컨테이너의 효율적인 관리 및 배치
- 각 선사별 자사 컨테이너에 소형단말기를 부착 GSP이용 위치추적
중소 해운항만물류기업의 정보화 지원
- 중소기업 인
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해운기업이 되는 것은 아니기 때문이다. 상생을 도모하고 나아가 국내 물류업계의 장기적인 성장을 이끄는 경영마인드가 단기적인 실적보다 훨씬 중요한 일일 것이다
Ⅷ 결론
최근 지식정보화 사회의 급격한 환경의 변화 속에서 기업이 지배
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해운으로의 전환(Modal Shift)정책이 새로운 물류정책 개선 대안으로 떠오르고 있다. Ⅰ. 대외 해운환경 변화
(1) 글로벌제휴와 해운경영의 글로벌화
(2) 해운산업의 지식․정보화
1. 해운산업에 있어 지식․정보화의 중요성
2 .해
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해운기업의 시스템활동은 품질성과와 고객만족에 중요한 역할을 하는 것으로 나타나 연구가설 3과 세부가설 3.1, 3.2, 3.3은 채택되었다.
구조방정식을 통계적 검증도구로 사용한 연구가설 1, 3에 대한 적합도 평가, 즉 TQM 원천, 활동 및 TQM 실행
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기업들의 일련의 준비과정이 완성 되었을 때 비로소 완전한 성과를 얻어 낼 수 있을 것이다.
기업들이 B2B전자상거래를 통해 얻을 수 있는 효율성의 장점에도 불구하고 준비과정에서 많은 문제점을 가지고 있다. 기업간의 정보화 수준차이를
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정보통신(KL - Net)
해운 관련 협회 및 업체들이 공동출자하여 1994년 4월에 설립된 한국물류정보통신(주)는 해운기업, 대리점, 운송/하역업체, 복합운송업체, 유관단체를 연결한 물류정보망을 구축하고 해상컨테이너 화물운송 업무와 관련한 전
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기업의 재편에도 적극적으로 나섰다. COSCO Logistics사에‘COSCO International Freight(COSFRE)’사와 ‘중국외륜대리공사(Penavico)’의 물류업무를 통합시키는 동시에, COSFRE의 대리점 조직을 COSCON사가 승계하고, Penavico사의 화물·해운 대리점 업무는 COSCO
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해운의 물류개선을 선도하는 철강제품 전용선과 ro-ro개발, 1999.6
한국기업의 물류성공사례, (사단법인 한국 물류협회 협찬)
일본물류연구회 (모달시프트 추진방안) 대성출판사 1995
일본선주협회, 해상모달시프트에 대한 조사, 2002.10
교통개발
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기업선정동기
2.기업소개
1)회사소개
2)연혁
3)사업소개
Ⅱ. 본론
1.국내경쟁사분석
1)경쟁사 소개
2)한진해운 및 현대의 경영방식
3)운항로 및 전략
2.SWOT분석
3.해외진출현황
1)STX Pan Ocean 홍콩법인
2)STX Pan Ocean 상해법인
3)
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