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해운환경 변화
(1) 남북 해운협력의 활성화
남북교류가 활발해지면서 남북 간의 교역량도 1989년 1,872만 달러에서 2001년에는 4억 296만 달러로 증가하였다
<표>연도별 남북 교역현황 (단위 : 천 달러, %)
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반 입
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대내외적인 해운물류 환경변화 및 세계경기 침체로 인해 항만운영의 활성화에 크고 작은 어려움을 겪고 있다. 오늘날 세계 컨테이너 해운시장에 있어 메가 캐리어의 시장점유율 확대 및 선대의 대형화뿐만 아니라 경영합리화를 할 수 있는
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환경변화에 따른 한국 항만의 발전방안 연구
(논문저자명 : 김용기 /발행: 서울 중앙대 대학원
출처: 국회전자 도서관 http://www.nanet.go.kr/ )
- 한국 주요 항만의 비규우위 검토
(연구서 저자명 : 정봉민 출처 : 삼성경제연구소 http://www.seri.org/)
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대내외 도전요인은 우리가 생각하는 것보다 훨씬 복합적인 것이다.
그럼에도 불구하고 현대사회의 변화를 바라보는 우리는 유럽의 부상은 패권의 이전만을 의미하는 것이 아니라 세계화 시대에 변모하는 정치, 경제체제와 문화, 인권, 환경,
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환경에 관한 연구, 인하대학교산업경제연구소, 2006
이동기 외 1명, 외국인투자기업의 국민경제 공헌도 분석, 대림수암장학문화재단, 2006
이응석 외 1명, 국내 외국인투자기업의 기술도입에 관한 연구, 한국국제경영학회, 1999
임성훈, 외국인
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해운항만 환경변화 ……………………………………………………11
1. 세계 해운환경의 변화 - 초대형선 출현과 거대운송사 출현………11
2. 대형선사 인수합병 확대에 따른 정기선 시장의 경쟁 심화 ………14
3. 아시아 지역 내 피더운송
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-Port 단계별 사업제안)이다. 동북아 물류중심국가가 되기 위해서는 물류기업 중에서 글로벌 네트워크를 구축하고 동북아 물류시장을 선도할 수 있는 글로벌 물류전문기업이 육성되어야 한다. 또한 U-Port를 통한 첨단 항만물류정보서비스를 제
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환경변화
1.1 WTO의 출범과 지역경제화 추세
1.2 세계경제의 네트워크와 동북아 물류중심지화 정책
2. 동북아 경제권의 물류환경 변화
2.1 동북아경제권의 내용
2.2 동북아경제권 형성에 따른 물류환경의 변화
Ⅲ 동북아 주요
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관광산업 외부환경의 변화
1. 정치환경
2. 경제환경
3. 소비환경
4. 사회문화환경
Ⅲ. 중국 관광내부환경의 변화
1. 관광정책
2. 관광산업
3. 관광시장환경
Ⅳ. 중국 관광산업의 발전전망
Ⅴ. 결론 및 시사점
참고문헌
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-가족 균형에 관한 연구, 한국가정관리학회, 2004
정혜선, 모성보호의 기업내 제도화와 노동조합, 한국여성학회, 1996
한국여성개발원, 가족친화적인 고용정책의 현황과 활성화 방안, 한국여성개발원, 2001 제1장 서 론
제2장 이론적 고찰
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(주)대한해운환경에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)대한해운환경에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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(주)해운환경에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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해운의 미래에 가장 큰 영향을 줄 것이라고 예상되는 것을 1가지 선정하고 그 이유를 구체적으로 기술하십시오.
4. 한진해운에 지원하는 동기와 본인이 한진해운에서 이루고자 하는 목표를 자세히 기술하십시오
※ 경영철학
※ 인
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연구에도 적극적으로 기여할 것입니다. 마지막으로, 해외 유수의 해운 관련 컨퍼런스나 세미나에 참석하여 글로벌 시각에서 해운 경영을 바라보는 능력을 기르고, 끊임없는 자기 개발을 통해 변화하는 산업 환경에 적응할 수 있는 역량을 쌓
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해운업계에서 가장 큰 화두는 환경 문제입니다. 탄소 배출 감축과 친환경 선박 도입은 필수적인 과제입니다. 저는 [회사명]이 이러한 변화를 선도하여 지속 가능한 해운 시스템을 구축하는 데 앞장서야 한다고 생각합니다. [자신의 아이디어
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변화에 대응하는 시대'이라고 합니다. 그만큼 많은 능력과 다양한 경험을 통해 능력이 평가되는 때라고 생각합니다. 따라서 저는 언제나 새로움과 변화를 추구하는 귀사야말로 저의 미래를 위해 투자할 가치고 충분한 회사라고 생각하며 세
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환경에서 큰 장점이 될 것입니다. 이러한 경험을 통해, 다양한 문화적 배경 속에서의 협업과 의사소통 능력을 키워나가고 싶습니다. 앞으로의 경로에서 해운업계의 변화를 주도하며, 글로벌 해양 경제의 발전에 기여할 수 있는 리더로 성장해
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