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것으로 판단되고 미국의 경우, 모기지 연체율 증가가 가시화 되면서 주택가격이 크게 하락하였다.
다만 한국은 위험의 징조가 발견되고 있어 위험에 대비할 필요가 있다. 한국은행의 분석결과에 따르면, 가계신용을 총 처분 가능소득으로 나
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게 된다. 그렇게 때문에 역사가 무엇인가를 바르게 알아야 하고 바른 역사의식을 가져야 역사 안에서 살아남을 수가 있는 것이다. 신문이 사회의 거울이라는 말이 있듯이 역사는 인간과 사회의 발전의 지표가 되기 때문에 바르게 기록되어야
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지정책론〉, 현학사, 2003, p81
이러한 시기에 부산지역 아동복지사업의 역사에 대한 자료를 수집, 정리하고 아동복지사업에 미친 시대적 변화를 이해하는 것은 부산지역의 아동복지사업뿐만 아니라 지역사회복지발전에 기여하게 될 것이라 기
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지 입지에 따라 주변 아파트 가격은 차이가 있는 것으로 나타났으며, 내측(서울지역)과 외측(경기지역)로 구분해 볼 수 있다. 따라서 향후 고속도로의 경우 주변 아파트가격 분석을 위해서는 입지적 특성을 구분해 볼 필요가 있다고 판단된다.
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지거리예측 척도에서는 다소 낮은 40세를 전후로 운전능력의 차이가 있는 것으로 나타났다.
(5) CART 분석을 토대로 교통사고와 관련된 종속변수(사고발생, EPDO)를 토대로 영향을 가장 많이 미치는 연령대별로 동질하게 분류 결과로 현재 우리
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지하철
출퇴근 목적을 기준으로 민감도 분석을 수행한 결과, 수상택시의 가격이 10%상승한다면, 지하철에 비해 경쟁력이 없는 것을 알 수 있다.
수상택시 요금을 지금의 약 80%수준으로 줄인다면, 여의도-이촌, 여의도-잠원, 여의도-뚝섬, 여의
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지 못하고 있다. 곡선형태는 이용자와 전문가 모두 중요하지만, 이용자의 경우 만족을 하지 못하고 있는 반면 전문가의 경우 만족하고 있는 것으로 나타나 이용자 측면의 보완대책이 필요하다고 판단된다. 그러나 연구 기간의 제약으로 인해
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것이 필요하다.
◦ 셋째, 시행사례를 살펴보면, 대부분이 진출입수를 제한하여 상충점 및 혼잡을 최소화하는 것으로 나타났다.
향후 연구에서는 입체교차로 및 기타 접근도로에 대한 부분의 연구도 추가적으로 진행되어 우리나라 실정
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때문에, 도로설계 시에 안전한 기하구조 설계요소 선정기준을 객관적으로 제시할 뿐만 아니라, 교통사고 잦은 지점 개선사업 추진 시 사업의 운선순위를 판단할 수 있는 기준을 제시하는 등 정책적 활용도가 매우 높을 것으로 판단된다.
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지역에 대한 추가적인 연구가 필요하다.
주1. 우리나라를 중심으로 인구 10만 명당 보행자 사망자수를 비교하면 한국(15.2명), 스웨덴(0.7명), 독일(1.1명), 캐나다(1.2명), 미국(1.7명), 일본(2.2명)으로 우리나라가 선진국들에 비해 상당히 높은 것으
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