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철강파트와 연락이 되어 인터뷰를 할 수 있었다. 삼성물산은 현재 포스코 등 국내 철강업체에서 생산된 고품질의 철강 제품 특히 주로 가전제품/자동차/캔 등을 만드는데 필요한 철강 제를 싱가포르와 말레이시아에 공급하고 있었는데 그 방
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우리기업에게는 부담으로 인식되고 있다. 디지털가전이나 차세대 연료 자동차 등 신제품의 개발경쟁이 치열해지고 있는 가운데 부품 및 소재 부문을 포함해서 종합적인 경쟁력을 갖춘 일본기업과의 경쟁격화는 우리 기업으로서 부담이 아닐
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우리의 수출·투자 유망 지역 및 품목을 지속적으로 개발하는 전략이 필요하다.
또한 중국이 저가전략으로 세계시장의 점유율을 늘리고 있는 상황에서 향후 제3국 시장에서중국과의 경쟁은 보다 더 치열하게 전개될 것이기 때문에, 고가·고
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이 추진되어야 함
- 많은 연구들이 이산화탄소 배출 감축이 우리나라의 전반적인 경제활동을 위축시킬 수 있다는 점을 지적하고 있으며, 특히 철강, 자동차, 금속, 수송 및 운수산업 등 에너지 다소비업종은 크게 위축될 것으로 보임
- 그러나
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우리나라와 필리핀뿐이다. 또한 수산물 보조금 폐지로 큰 피해가 우려된다. 제조업은 수출시장의 확대로 상당한 이익을 얻을 것으로 보인다.
6. 한국의 대응방안
뉴 라운드의 출범은 다자체제를 강화시킴으로써 최근 확산되고 있는 FTA 자유무
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우리 수출이 늘어나기가 어렵다는 것이 산업계의 주장이다. 사실, 철강이나 화학 등 소재산업의 경우 일본기업들이 장기적 거래관계를 중시하면서 신제품 개발 과정에서도 서로 협력하는 시스템을 가지고 있기 때문에 외국기업의 진출이 원
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철강, 조선 산업 등을 포기할 수 없는 상황입니다. 세계화는 이미 거스를 수 없는 시대적 대세가 되었기 때문에 이러한 변화를 받아들이고 능동적으로 대처해 나가야 한다고 생각합니다.
우리의 농업이 이대로 세계화의 물결에 쓸려서 없어지
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우리 경제를 위기로 몰아 넣었기 때문에 위기가 발생
우리 경제의 실물부문은 튼튼하지만, 국제금융부문이 취약하여 아시아 외환위기를 견디지 못함.
우리 경제의 주요 주체들의 무능하고 무책임하고 부정직한 행위가 위기의 기본 원인
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우리나라 재벌그룹들에서는 그룹회장과 기획실이 수십 개에 이르는 계열사와 사업 분야들에 대한 주요 의사결정권을 독점하고 있기 때문에, 이들이 역량의 부족이나 의사결정상의 과부하로 인하여 비관련 다각화전략의 복잡성에 제대로 대
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우리나라 상품의 상대적 가격 경쟁력 상실을 가져와 우리나라의 수출을 감소할 것이다. 특히 중국 제품과 경합관계에 있는 섬유제품, 철강, 금속제품, 석유화학제품, 가전제품 등은 계약불이행, 신규주문의 감소, 가격인하, 신용장 대금지급
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