|
평가 제도를 조속히 정착시키고 이를 바탕으로 자본충실화, 자산건전화를 적극 도모함과 아울러 부실여신의 공시를 강화하여 시장규율기능을 활성화하고 고정이하분류여신에 대한 대손충당금과 유가증권평가손에 대한 평가충당금 설정을
|
|
|
분석대상 선정기준
기업메이커의 사회적 친밀도
국내 1위의 자동차부품 제조업체
높은 신용등급
(회사채,기업어음 모두 최고의 신용평가)
양호한 재무비율
(단 하나의 불량한 재무비율 없음)
회 사 안 내
1977년 7월 현대정공이라
|
|
|
평가기준
1. CEO 역량
2. 시장성
3. 기술력
4. 진입장벽 여부
5. 수익모델
6. 마케팅
7. 투자기간대비 수익률
Ⅲ. 벤처투자(벤처기업투자)의 펀딩원칙
1. 정공법을 택하라
2. 회사의 가치를 고려해 단계적으로 펀딩하라
3. 구체적이고 확실
|
|
|
기업소개
II. 기업분석
1) 요약재무제표
2) 비율분석
3) 공통형 재무제표와 지수형 재무제표
4) 종합적 비율분석
5) 부실기업의 예측
6) 신용등급의 분석
7) SWOT 분석
8) 우리나라 자동차산업의 전반적 현황 및 문제점
III. 종합평가
|
|
|
신용카드 업체는 포인트의 대가가 매출로 인식되지 않아 수익 면에서 불리한 것으로 평가되어 피해주가 될 가능성이 생겼기 때문이다.
하지만 수혜주도 피해주도 아닌 경우도 있다. 보험은 일단 평균적으로 부채의 4~5%를 차지하는 비상위험
|
|
|
신용카드 업체는 포인트의 대가가 매출로 인식되지 않아 수익 면에서 불리한 것으로 평가되어 피해주가 될 가능성이 생겼기 때문이다.하지만 수혜주도 피해주도 아닌 경우도 있다. 보험은 일단 평균적으로 부채의 4~5%를 차지하는 비상위험준
|
|
|
신용등급 하락
마. 1995년 7월, 상반기 적자 기록
※1995년 5월, 한보와의 첫 만남
바. 1995년 9월, 제일은행 대출금 관리 소홀 적발
사. 1995년 11월, 논노상사 부도
(3) 1996년
가. 1996년 1월, 우성건설 부도
나. 1996년, 우성건설
|
|
|
평가체제
채권은행별로 “신용위험 평가위원회*”를 구성하여 평가
* 여신취급 관련 임직원은 제외
6) 평가대상기업의 분류
① 회생가능기업
- 정상적인 영업이 가능한 기업
- 유동성문제가 일시적인 기업
- 유동성문제가 구조적이나 회생가
|
|
|
타내고 있다.
□ 그러나 최근의 메디슨(주)의 사례와 같이 투기등급내에서의 신용평가등급조정이 원활하지 못하여 투기등급내에서의 등급조정 촉진 필요
투기등급내 신용평가등급조정을 촉진하기 위하여 채권발행회사 부도시 동 업체에 대
|
|
|
신용평가시스템의 분석 패턴 구현, 서강대학교
송환주(2007), 기업신용평가시스템의 부실예측모형 활용에 관한 연구, 연세대학교
이동걸 외 1명(2001), 기업신용위험의 현황과 과제, 한국금융연구원
임흥순(2009), 금융기관의 기업신용평가에 관
|
|
메뉴펼치기
