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건설공사 재해의 근본원인
작업환경 및 작업자체의 위험성
공사 설계대로의 불이행 및 하도급 업체의 관리. 감독 소홀
고용의 불안정 및 근로자의 안전의식 부족
신공법. 신기술에 따른 안전기법 인식부족
★ 2.
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안전사고의 원인 및 발생 과정을 규명하여 균형파괴를 예방
균형 상태를 유지시키는 활동에 필요한 기술, 교육, 법, 행정 기준 등의 계통적인 지식을 체계적으로 관리하는 것
건설 안전 관리란...
문명의 발달과 더불어 인위적으로 축조되
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건설교통부의 방침에 따라, 최근 각광 받고 있는 자격증이다. 건축사 자격증을 취득하면 자신의 사무소를 직접 개설하여 능력이나 기술에 따라 고수입을 올릴 수 있으며 건설업체, 감리전문회사, 기술사사무소, 시설안전기술공단, 안전전문
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건설안전 전담조직 강화
한국산업안전공단 등 기존 안전관리조직내 건설안전분야의 인력보강 및 역할의 강화가 필요하다.
건설안전 기술개발 투자의 확대와 연구개발의 활성화
- 건설안전 연구개발의 촉진을 위한 선결과제
안전연구사업의
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안전관리와 검사에 필요한 자료를 선정하여 기록유지
- 건설교통부는 항공기 관리기록을 직접 확인·점검하고, 필요시 자료 검색으로 검사를 생략
4) 항공 행정인력의 전문성 확보
항공기술훈련원에 분야별 교육과정 개설을 추진한다. 항공사
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안전보건교육비 및 행사비 등
6)근로자의 건강관리비 등
7)기술지도비
8)본사 사용비
*사용비 검토요령 고시제7조(사용기준) / 고시 별표2(사용 불가내역)
*관급자재비 포함, 미포함 산출액의 120%이하 규정 비교 적용
□건설공사 안전관리 업무
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안전 난간을 설치 할것
5. 수직갱에 가설된 통로의 길이가 15미터 이상인 때에는 10미터 이내마다 계단참을 설치 할것
6. 건설공사에 사용되는 높이 8미터 이상인 비계다리에는 7미터 이내마다 계단참을 설치할것
10. 보통 포틀랜드 시멘트를 사
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건설안전관리실무/ 지구문화사/ 유오용
생활과 안전/ 동화기술/ 김두현
건설안전관리지침서/ 청문각/ 신승우
참고 Web-page
한국산업안전공단 www.kosha.or.kr
대한산업안전협회 www.safety.or.kr Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 대구 지하철 공사장 가스폭
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안전을 우선시하는 조직 문화와 체계적 관리가 정착될 때, 건설 현장의 구조적 위험이 실질적으로 감소하고, 다시는 같은 유형의 사고가 반복되지 않을 수 있다. 결국, 사고 예방과 안전 확보는 건설업의 지속 가능성과 직결되며, 현장 중심의
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안전성을 확보하고 있는 것으로 추정함.
○사용된 시스템동바리는 “거푸집 동바리 안전작업 매뉴얼(노동부, 한국산업안전관리공단, 1998.5)에 따라 구조적 안전성을 검토하였으며, 최대 하중을 받는 부재의 여유도(허용응력대비 93%)가 많지
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