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자동차를 인수하였습니다.
상하이자동차는 중국의 자동차 회사인데 인수전부터 쌍용자동차의 핵심기술을 노리고 접근한다는 의혹과 함께 당시 1조 2천억원으로 평가받던 쌍용자동차를 5,900억원에 인수해 많은 논란을 불러일으켰습니다.
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자세히는 알아보지 않더라도 대우자동차 처리의 문제점과 매각내용, 그리고 앞으로의 전망을 언급하면서 이 과제물을 마무리 할까 한다.
대우자동차 문제의 원인
수 많은 노동자들의 실직, 협력업체들의 도산, 막대한 국민부담, 국가 신인도
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자동차는 젊고 활동적인 브랜드이미지를 형성하게 된다.
소울의 성공 원인
a. 디자인 - 뚜렷한 개성의 표현
국내에 없던 디자인의 차량을 출시하여 사람들에게 호기심을 자극하고 부드러운 곡선과 곧은 직선의 형태를 적절히 조합하는 특이
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자동차산업이 국민경제에서 차지하는 비중을 살펴보면 2003년 기준으로 생산액면에서 자동차산업 부문이 75조원을 기록함으로써 제조업 부문 총생산액 677조원의 11%를 차지하였다. 부가가치면 에서도 자동차산업부문이 28조원으로 제조업부문
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자동차는 운전하는 것도 중요하지만 운전을 원활히 할 수 있게 관리하는 것 또한 매우 중요하다. 이를 위해서는 운전자 스스로가 무작정 자동차를 방치하지 말고 관심을 가지고 관리하는 것이 중요할 것이다.
Ⅳ. 참고문헌
- 주요 자료는 본
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자동차의 파업은 국민적 관심대상이다. 현대자동차의 연도별 파업은 줄어들지 않고 있다. 2006년도에는 파업 일수가 34일, 파업으로 인한 생산 차질이 11만 8,000대, 매출손실이 약 1조 6,000억 원으로 발표되고 있다.
구분
2003
2004
2005
2006
2007
파업
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자동차메이커 진입을 목표로 양적인 규모확대에 걸맞는 질적성장의 연구개발에 전사적 역량을 확보하기 위해 人的, 物的 資源을 집중 투입한다는 戰略이다. 이러한 전략의 수행을 위해 연구인력을 2배로 늘리고 매출액대비 8%인 총 7조원을
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기업소개
1967년
미국 포드자동차와 합작 회사로 출발하여 자본금 1억 원으로 현대자동차를 설립하다.
<<그림>>
현재
현대자동차는 세계 100대 브랜드 중 하나이며, 판매량 세계 6위의 자동차 회사이다. 국내에 3개 공장을 비
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자동차의 본고장 독일의 메이커들이 참여한 세계적 차체 기술 평가에서 현대차가 기술력을 인정받은 것은 의미 있는 일\"이라고 말할 정도로 큰 의미가 부여된 만큼, 조직 구성원들의 동기 유지 및 고양에 영향을 주었을 것이다.
2012년 \'제
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자동차 비정규직 노동조합> 설립총회 개최
07 / 10
조합원 수 500명 초과 / 원하청 자본의 총체적 탄압 공세
07 / 15
현자노조와 현대자동차 사이에 ‘협력업체 처우(갤로퍼 단종)관련 합의서’
체결(핵심내용: 고용 확약된 전환배치 추진, 기득
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