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한일 FTA에 비해 한중 FTA가 4~5배가 넘는다. 또한 한중 FTA의 경제적 효과가 한중일 FTA 경제적 효과보다 큰 차이가 없는 것으로 보인다. 개인적인 생각으로는 한중일 FTA가 경제적 효과가 한중 FTA보다 더 적을 것으로 전망된다. 그에 대한 이유는 3
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한칠레 FTA에 따라 농어업분야에 대한 지원특별법 제정(‘04.3월)
□ 한일 중소기업간 산업기술협력 프로그램 활성화
○상호보완이 가능한 부문의 기술개발 공동추진, 인력교류, 기술이전, 투자유치 확대, 정보교류 등의 협력 강화
- 기계 : 일
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어업협정에 정식 서명하였다.
참고로 우리나라는 1996년 2월, 중국은 1996년 7월 해양법협약의 당사국이 되었고, 중일 어업협정은 1997년 11월 서명되었으며 한일 어업협정은 1998년 11월 서명되어 1999년 1월 발효하였다.
참고문헌
- 김대영(2008), 지
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칠레가 우리보다 후진국이면서 농업부문의 경쟁력을 갖고 있기 때문에 농업부문이 부각된 것일 뿐이다.
한일 FTA의 경우 대일 무역적자가 크게 늘어나고 우리나라 중소기업을 중심으로 많은 기업이 도산될 것으로 예상되고 있다. 또한 자유무
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유념해야 할 것이다.
) 日中經濟協會, 中國の主要港灣, 日中經協ジャナル,2001.12, 23-37쪽 참조
3. 일본과의 경제협력 강화
최근 한중일 경제관계에서 한, 일은 중국과의 관계는 빠르게 확대하고 있으나, 한일관계는 상대적으로 활발하지 못한
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한중일 3국간 FTA가 우리의 관심을 끄는 또 다른 이유가 있다. 그것은 바로 한중일 3국간 FTA가 실현될 경우 經濟的인 측면에서 우리나라가 가장 큰 利得을 얻게 된다는 점이다. 중국이나 일본도 利益이 됨은 물론이다. 한중일 3국간 FTA가 실현될
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유로 굴수입을 한 동안 중단한 바 있으며 앞으로 이러한 추세는 점차 증가할 것으로 전망된다.
Ⅷ. 어업의 미래상
미래의 GIS에 의한 어업정보 Total Sysem을 예상해보면 정보의 해석은 행정담당자, 어해황 담당자, 자원해석 담당자, 해양환경 담
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한일, 한중 교역에 있어서는 양 시장에서의 한국제품의 동태적 경쟁력 분석 결과를 토대로 경쟁력 변화 유형별에 따른 다양한 접근이 필요함. 우선 일본시장을 살펴보면 다음과 같음.
- 수출특화산업으로 대일 경쟁력이 더욱 강화되고 있는
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1996년 6월,일본은 공격적이고 확장적인 직선기선을 그 전 연안에 걸쳐 일방적으로 선포
일본연안 근해에서 조업하는 한국어선을 1997년부터 강제적으로 잡기 시작
어업협정의 타결의 시한을 1997년 7월 30일로 제시,
타결이
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김종필은 일본이 무상공여 3억 달러, 차관 2억 달러, 상업차관 1억 달러를 제공한다는 비밀합의를 오히라 일본 외무장관을 맺었다(김-오히라 메모) 이후 1965년 6월 22일 한일협정이 정식 조인되었다. 이 무렵 박정권은 미국에게서 한국군 장비를
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