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측정후 밸브I를 열고 다시 밸브H를 잠궈서 층류로 유지시키고 이를 5회 반복 실험/측정한다.
하임계 레이놀즈 수의 측정 (난류=>층류)
① 난류 유동이 되도록 밸브H를 다 열어 놓는다.
② 밸브H를 조금씩 잠금으로써 유속을 감소시킨다. 밸브H
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측정하는데 대한 가장 간단한 것 중의 하나는 선 안에서 90°의 안쪽과 바깥쪽 벽에 단지 정압수두계 꼭지로 구성된 엘보유량계(elbow meter)이다.
굴곡부에서의 원심효과에 의한 압력차는 관내에서의 유속에 따라 다를 것이다. 다른 유량계와 마
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측정 높이에 따라 유량이 달라지는 그 실험에서 data를 보고 몇 가지를 알 수 있게 되었다. 우연일지는 아직 잘 모르겠지만 임의의 높이 ‘중’ 에서 유속이 가장 빠르고 그다음은 ‘상’, 상대적으로 제일 느린 위치는 ‘하’ 였다. ‘상’, ‘
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측정기구의 온도에 따른 팽창과 수축으로 인한 눈금의 변화, 질량 측정시 공기의 부력에 의한 영향 등
9.분석 및 고찰
오리피스와 벤츄리 모두 유체의 유량을 조절해 유속에 관여하고 유압을 조절할 수 있는 장비이다. 이번 실험은 오리피스와
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측정한 유량 값과 실제 측정한 유량값 사이에 차이가 있는걸 볼 수 있다. 우선 벤투리로 측정한 유량은 펌프 유량 조절 밸브를 조절해 가며 벤투리 내에 흐르는 유량을 임의로 조정해가며 5회에 걸쳐 각 유량에 따른 수두값을 측정하여 Q=AV를
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측정되는 측정량 중의 하나이다. 이번 실험에서는 대표적인 유량계인 로터미터, 위어, 오리피스, 노즐, 벤투리 미터를 이용하여 유량을 측정해 보았다. 유체역학시간에 누누이 들었던 유량계들이다. 직접 계산을 하여 유량과 유속을 구했던
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측정할 수 있다.
⑤ 트레서 가스를 이용한 측정
건물에는 환기구 외에 창, 출입구 등과 같이 여기저기에 통기 경로가 있고, 이들 각각의 압력차나 유속을 측정하여 통기량을 측정하는 것은 대단히 어렵다. 따라서 이와 같은 실의 환기량은 트
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측정 (층류→난류)
1) 염료선을 관찰하면서 유리관내에 유동이 층류가 되도록 H를 잠금.
2) H를 서서히 열어 파이프내의 물의 유속을 증가시킴.
이때 H를 조정할 때마다 안정상태를 유지시킴.
3) 층류에서 난류로 넘어가는 상태가 되면 H를
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측정하여 그것을 이용하여 관련된 다양한 결과값을 얻는 실험이었다. 이번 실험을 함으로써 여러 가지 실험 조건에서 변하는 데이터로 그래프를 작성하여 경계층의 계략적인 모습과 유속과 표면성질에 따른 유체가 받는 마찰의 영향정도를
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유속이 빨라져 동압이 증가하면 정압이감소하여 전압은 일정하게 되는 것이다
- 측정 Table
Dynamic Pressure
#
Strain guage
(kPa)
Output
(V)
Remark
1
213.6
0.496
가압
2
0.3
0.484
감압
3
417.7
0.968
가압
4
0.4
0.712
감압
5
613
1.028
가압
6
0.4
0.476
감압
라. 오차 원인에 대
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