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현황 및 원인..................................................................................4
제1절 청년실업의 현황.................................................................................................4
1. 청년실업의 개념..........................................................
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노동시장에도 그대로 적용되었다. 즉 IMF는 대법원 판례에 의해 현재 시행 중인 정리해고제의 요건을 완화하고 파견근로제를 새로 도입함으로써 노동시장을 유연화할 것을 명시적으로 요구하였다. 이것은, 긴축정책 및 부실 금융기관 정리대
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노동시장 유연성을 크게 진전시킬 수 있어야 한다. 사회안전망의 취약 때문에 엄격한 고용보장의 노동법을 갖게 되었다면 반대로 사회안전망 구축에 상당한 재정지출이 이루어진 이후엔 해고가 쉬워지고, 재취업 또한 쉽게 이루어지는 노동
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현황
1. 고용현황
2. 중소기업 인력부족 현황
Ⅲ. 인력수급 불일치의 원인
1. 보상의 미스매치
2. 숙련의 미스매치
3. 일자리 및 정보의 불일치
Ⅳ. 인력수급 미스매치 해소방안
1. 양질의 일자리 확충
2. 교육시스템의 재정비
3.
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노동시장 유연화로 상대적 지위 악화 -------------------------------------- 23
5. 종합전망 ------------------------------------------------------------- 23
Ⅳ. 청년실업 해결을 위한 방안 ------------------------------ 24
1. 장기 성장세 유지와 일자리 창출 -------------
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노동자가 52.2%에 달해 있다.
김대중 정권의 신자유주의적 구조조정은 국내 노동자민중에 게 항상적인 실업위협에 노출될 것을 강요하는 결과를 가져왔으며, '노동시장 유연성'이라는 미명 하에 반실업자로 살아가기를 압박하고 있다.
국내
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노동대학원 석사학위논문, 2011 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 사회문제의 사례 - 비정규직
2. 사회문제로서 비정규직 근로자
3. 사회문제로서 비정규직 근로자의 현황
1) 산업별 비정규직 근로자 현황
2) 직업별 비정규직 근로자의 현황
3)
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시장과 저가시장 모두에서 외면 받지 않기 위해서는 외국 자동차 기업들과의 브랜드파워 경쟁이 불가피하다.
참고 문헌
기아자동차 공식 홈페이지 www.kia.co.kr
현대자동차 공식 홈페이지 www.hyundai.com/kr/
한국자동차산업의 동유럽 해외직접투
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노동 유연성 제고, 그리고 산업 평화의 정착을 위한 제도적, 정책적 지원이 뒷받침되어야 한다.
Ⅲ. 결론
외환위기 이후 노동시장의 변화와 더불어 자동차산업에서도 비정규직 근로자의 규모가 상당히 빠른 속도로 증가했다. 한편 노동계는
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노사 협조와 사회적 합의가 강조되고 있기는 하지만 노동에 대한 자본의 지배를 의미하는 경우가 많았다.
신자유주의적 지구화 과정에서 자본은 금융시장 개방과 상품시장 개방 등 유리한 여건을 확보하였지만, 노동은 노동시장 유연화로
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